盤式制動器是一種常用于車輛和機械設備中的制動器件。它通過夾持或摩擦盤輪來產生阻力，從而減緩或停止物體的運動。常見的盤式制動器類型包括：

1.鉗式盤剎
鉗式盤剎是一種常用于汽車及賽車等快速運動的機械設備中的盤式制動器。它通常由一個或多個剎車鉗組成，通過對盤輪施加壓力以實現制動效果。

2.固定鉗割輪盤剎
固定鉗割輪盤剎是一種常用于高速列車等高速運動的機械設備中的盤式制動器。它主要由固定于輪轂上的割輪盤和對其施加壓力的固定鉗組成，具有制動力矩大、熱穩定性好的特點。

3.浮動鉗割輪盤剎
浮動鉗割輪盤剎是一種常用于工程機械等需要耐久性和大量負載的機械設備中的盤式制動器。它主要由浮動鉗、制動盤和鋼絲繩連接器組成，具有結構簡單、可靠性高、易于維護的特點。

起重機使用較廣泛的制動器一般有兩種，一種是液壓推力桿式的（液壓推力桿的推動方式有離心泵和電磁鐵兩種方式），一種是電抱閘式的。
架橋機上用的SBD250-A液壓鉗盤式制動器剎車片哪有
SBD系列安全制動器：SBD液壓盤式制動器SBD250液壓鉗盤式制動器

應用范圍：液壓安全（緊急）制動器，是一種使用在低速軸上的大功率制動裝置，可廣泛用于大中型起重機、港口裝卸機械起升以及臂架府仰機構低速軸的緊急安全制動。礦用卷揚機、提升機、大功率傾角式皮帶運輸的工作制動和緊急安全制動，纜車和索纜起重機驅動機構的安全制動，鑄造起重機等特種起重機起升機構低速軸的安全（緊急）制動。SBD200液壓鉗盤式制動器剎車片

制動穩定性好。盤式制動器的制動力矩與制動油缸的活塞推力及摩擦系數成線性關系，再加上無自行增勢作用，因此在制動過程中制動力矩增長較和緩，與鼓式制動器相比，能高的制動穩定性!盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結構也較簡單，維修保養容易!防爆制動器的主要性能通常由設計決定!制動轉矩越大，穩定性越好。制動扭矩與機構規格，機構驅動功率，機構工作特性和工作系統具有對應的匹配關系！防爆制動器動作時間是一個繁重而艱苦的性能參數，它反映了制動器的技術水平，包括閉合(也稱為閉合)時間和釋放(也稱為斷開)時間！

由于輕剎的原因，內摩擦片的磨損量可能比外摩擦片多！2)制動盤尺寸的檢查如圖3所示，A為制動盤厚度(新盤為45mm)，當制動盤厚度≤39mm時，建議更換新的摩擦片及制動盤；13為制動盤磨損極限值(B=37mm)，當制動盤厚度37mm時，更換制動盤(在測量制動盤薄處的厚度時，由于有毛邊，所以應避免在制動盤邊緣測量)；C為摩擦片總厚度，新片為30mm；D為底板厚度，D=8mm：E為摩擦材料的小厚度，E=3mm：F為摩擦材料及底板總厚度的小允許值，當D=8mm時，F：11mm.

定期檢查制動盤和摩擦片的磨損限度，當制動盤和摩擦片磨損到的厚度時，制動效能將下降，立即更換.當摩擦片燒焦或被油污染后，也立即更換!摩擦片以軸為單位更換，不能單片更換，且使用重汽廠家生產的摩擦片.1)摩擦片的檢查開始檢查前，應先確認行車制動器、駐車制動器及客車用的臨時停車制動器沒有應用，并將車輛固定好，車輪不能移動！拆下密封帽，用棘輪扳手逆時針旋轉調整螺栓，使摩擦片松開!拆下摩擦片，如圖2所示用游標卡尺測量制動塊底面(含底板)至摩擦面的距離，允許厚度(含底板)為1lmm.

無石棉硬質摩擦襯墊，摩擦系數穩定，不損傷制動盤。SBD200液壓鉗盤式制動器剎車片

SB系列液壓夾鉗盤式制動器主要用于大、中型起重機主起升機構（臂架俯仰機構）低速軸的緊急安全制動，或大、中型卷揚提升機和傾斜式皮帶運輸機驅動機構的工作制動和緊急制動，以及纜車和纜索起重機驅動機構的安全制動,制動力矩大，安全可靠，內部密封為均為雙密封設計。

SB制動器使用液壓驅動釋放，碟形彈簧施力制動的一種安全制動器，在上圖可以看出是由相同的兩半組成，其工作原理如下：當液壓站在控制系統指令下向制動器油缸供給壓力油，推動活塞向外側運動并進一步壓縮碟簧，制動瓦在活塞桿的牽引下脫離制動盤，制動力矩消除；當液壓站在系統指令控制下接通回油通道，壓力油在碟簧力作用下回流液壓站油箱，活塞和活塞桿向制動盤側運動，碟簧的力量通過制動瓦傳遞到制動盤上，產生規定的制動力矩。