關鍵詞 |
rxi50被動防護網,rx025被動防護網,050被動防護網,被動防護網rx025 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
安平 |
產地 |
河北 |
用途 |
高速公路護欄網 |
加工定制 |
是 |
總長1m,絲口M24×100,錨孔直徑為Φ42,拉錨繩采用Φ16單股鋼絲繩,總長度10m,錨桿孔徑不小于42mm。2,施工工序2.1施工前按設計并結合現場地形對鋼柱和錨桿基礎進行測量定位,現場放線長度應比設計系統長度增加3%~8%,對地形起伏較大,系統布置難沿同一等高線呈直線布置的取上限(8%),對地形較平整規則,系統布置能基本上在同一等高線沿直線布置是取下限(3%),在此基礎上。1.7 鋼柱基礎地腳螺桿用Φ25螺紋鋼筋加工制作柱間距可以為設計間距20%的縮短或加寬調整范圍。
2.2基坑開挖(對覆蓋層不厚的地方,當開挖至基巖而尚末達到設計深度時,則在基坑內的錨孔位置處鉆鑿桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上基礎砼)。2.3預埋錨桿并灌注基礎性砼(對巖石基礎,2,3工序向為鉆鑿錨桿安裝)對砼基礎亦可在灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿。
2.4 基座安裝將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。2.5 鋼柱安裝2.5.1將鋼柱順坡向上放置并使鋼柱底部位于基座處,2.5.2將上拉錨繩的掛環掛于鋼柱掛座上,然后將拉錨桿的另一端與對應的上拉錨桿套連接并用繩卡暫時固定(設置中間加固和下拉錨繩時,同上拉錨繩一起安裝或待上拉錨繩安裝好后再安裝均可)。
2.5.3將鋼柱緩慢抬起并對準基座,然后將鋼柱底部插入基座中,后插入連接螺桿并擰緊,2.5.4通過上拉錨繩來按設計方位調整好鋼柱的方位,拉緊上拉錨繩并用繩卡固定。2.6 Φ16側拉錨繩的安裝安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進行。
2.7 減壓環的布置2.7.1減壓環分布于上拉錨繩及兩根上支撐繩上,2.7.2減壓環在上支撐繩及底部支撐繩上每跨網之間為兩個分布。2.8 Φ16上支撐繩安裝2.8.1將根支撐繩的掛環端暫時固定于端柱(分段安裝時為每一段的起始鋼柱)的底部,然后沿平行于系統走向的方向上調直支撐繩并放置于基座的下側,并將減壓環調節就位(距鋼柱約50cm,同一根支撐繩上每一跨的減壓環相對于鋼柱對稱布置)。
2.8.2將該支撐繩的掛環掛于端柱的頂部掛座上,(僅用30%標準固力),在第三根鋼柱處.將支撐繩放在掛座內惻,如此相同安裝支撐繩在基座的外側和內側,直到本段后一根鋼柱并向下統至該鋼柱基座的掛座上,再用繩卡暫時固定。
2.8.3再次調整減壓環位置,當確信減壓環全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定,2.8.4第二根上部支撐繩和根的安裝方法相同,只不過是從根的后一根鋼柱向第二根鋼柱的方向反向安裝而已,且減壓環位于同一跨的另側(有減壓環時)。
被動防護系統的特點:系統的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能,減壓環的設計和采用使系統的沖力得到進一步提高。系統的部件全部采用標準化的工廠生產,現場施工。除小量的以錨桿安裝為主體的基礎施工外,主要為積木式安裝。使施工人員與機器設備減少,安裝達到簡便易行,從而縮短工期。
被動防護結構配置:鋼柱,支撐繩,拉錨繩那,縫合繩,減壓環被動防護網的型RX-025,RX-050,RXRXI-025,RXI-050,RXI-075,RXI-100,RXI-150,RXI-200等。
消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高被動防護網與剛性阻攔和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。被動防護網適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩,飛石,雪崩,泥石流阻攔在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞。
型RX網型:DO/08/上/下支撐繩(每跨平均減壓環數):Φ18雙繩,每跨每根各1/2個減壓環(共10個上拉錨繩:Φ16單繩,“1”字形布置。產品名稱:RX-075型SNS被動防護網產品類別:SNS被動防護網系統產品說明:被動防護網的柔性和阻攔強度足以吸收和分散傳遞750KJ以內的落石沖擊動能每根2個減壓環側拉錨繩:Φ18單繩下拉及中間加固拉錨繩:Φ18單繩縫合繩:Φ防護能力:攔截撞擊能750kj以內的落石。
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其作用呢就是用來支撐鋼絲繩網和鋼絲格柵網的。就是一個支撐系統,有了立柱被動防護網才能立起來。穩定系統呢就是把鋼絲繩網跟鋼絲格柵網,固定在立柱身上。被動網主要用于高速公路,國省干道,山區公路,鐵路沿線,水電站,隧道口,礦山,景區,泥石流多發地帶等有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩,飛石,雪崩,泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞等。
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