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不銹鋼道路隔離欄是公路安全設(shè)施的重要組成部分，能夠科學合理的將不同區(qū)域的行人、非機動車、機動車隔離開，維護了交通秩序，分離了車輛行人。甚至可以在發(fā)生交通意外的時候減緩汽車的沖擊，減少對駕駛?cè)恕⒊丝汀⑿腥说膫Α?br/>
不銹鋼護欄壁厚選擇的依據(jù)是國家行業(yè)標準JGJ/T 470-2019《建筑防護欄桿技術(shù)標準》，小厚度按照第4.1.5條，即：不銹鋼立柱的壁厚不應(yīng)小于2.0mm，不銹鋼單板立柱的厚度不應(yīng)小于8.0mm，不銹鋼雙板立柱的厚度不應(yīng)小于6.0mm，不銹鋼管扶手的壁厚不應(yīng)小于1.5毫米。
因為采用網(wǎng)片和立柱組合的安裝模式，可以利便運輸，并且在安裝時不受地形起伏限制。公路護欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸?shù)奶攸c，生產(chǎn)道路中央隔離網(wǎng)，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，與其它種類的護欄網(wǎng)比擬就有無法相比的長處。
高速公路護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
不銹鋼玻璃欄桿，包括鋼化玻璃和不銹鋼欄桿。鋼化玻璃的機械強度、抗沖擊性、抗彎強度能夠達到普通玻璃的４－５倍；可以承受的溫差而不會破損，抗拒變溫差能力是同等厚度普通浮法玻璃的幾倍。
不銹鋼欄桿管通常采用201或者304不銹鋼材料，如果是沿海地區(qū)則需要選擇３１６的不銹鋼材質(zhì)。不銹鋼欄桿表面除了不銹鋼本色外，可以通過鍍色工藝，使其表面擁有多種顏色和圖案，再配合抗指紋處理，會使不銹鋼玻璃護欄變得更加精美，且更加經(jīng)久耐用，能很長時間保持鮮亮的色澤。
