車間隔離網比較常用的樣式是，外觀比較整潔，不帶任何加強型構造的金屬鐵絲網。
整個車間隔離網的外框一般采用2*3cm的方管邊框。
網框外邊緣干凈、美觀,我們川森護欄有著自己的生產流水線,有多種顏色可供選擇。
車間隔離很少外加一些比較尖銳的防護結構的話因為畢竟是工廠或者企業內部所使用的隔離產品,看起來，會給人一種極其不舒服的感覺。
倉庫隔離網，如果用在倉庫庫房內部的話，外形結構類似于上面介紹的車間隔離網。也是比較簡單劃一的結構。
如果用在庫房以外的話，還是要加強一下網身的高度，或者是外形的尖銳結構。
隔離網的檢驗標準
隔離網的檢驗標準　　隔離網的檢驗標準在工地、高速公路、畜牧業、市政護欄和綠化帶等地，我們經常都能看見用作界圍隔離或者是區域劃分、區域保護的護欄網。隔離網用低碳鋼絲或鍍鋅鐵絲，經焊接、編織，表面也會根據需要進行塑噴、鍍鋅和浸塑，使得護欄網堅固耐用、..
車間隔離網的樣式
車間隔離網的樣式　　車間隔離網的樣式車間隔離網的邊框主要有兩種：　　一種是方管型的邊框，以20*30mm和30*30mm方管較為常見。另一種是角鐵型的邊框，以3*3mm和4*4mm為主。方管邊框的車間隔離柵網片可以焊接成口字型，日字形和田字形。　　而角鐵型邊框的一般焊接..
車間隔離網的特點
車間隔離網的特點　　車間隔離網是一種作用于倉庫內的一種隔離防護金屬網墻，車間隔離網為了就是倉庫管理人員對倉庫內物品的擺放有個詳細的了解。方便發貨時物品的裝車。　　車間隔離網具有很好的防腐蝕性、抗紫外線、結構簡練、安裝簡便、價格偏低適合大量使用。

道路圍欄是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。
材質：
選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點：
編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。
產品特點：
公路護欄網產品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品，既可以制作成性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
用途范圍:
主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。

隔離網生產：

用途：生產車間隔斷、倉庫隔斷可以把現有的空間劃分成不同的區域進行管理，使整體美觀實用，滿足客戶車間分割、工料擺放的需求。可以配開啟部分無上下軌道的移門和內外開門，避免了大型設備、叉車等不方便出入的問題。根據客戶要求可以提供做工精細的無正的電焊網隔斷和牢固耐用的鋼板網護欄。
立柱：方管40*60、50x50、60x60（厚度1.5、2.0、2.5mm）
圓管48（60）x1.2mm(厚度1.5、1.8、2.0、2.5、3.0mm)
邊框：20x30x1.5mm方管
網片種類：鋼板網、電焊網
絲經：4、5、6mm;鋼板厚度：2mm、3mm、4mm、5mm
網孔：50200mm,方孔、長方孔、菱形孔
圍網高度(mm)：小于4.5米
網片寬度(mm)：小于3米
表面處理：浸塑(綠色、白色)、鍍鋅+靜電粉末噴涂（顏色：綠、白、黃、灰），1000米以上顏色可自選。
工作范圍：測量、制作、安裝,小起訂量50米。