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鐵路防護柵欄分水泥和金屬網片防護柵欄兩種,傳統鐵路線路防護柵欄采用混凝土結構,堅固耐用,按照通線(2012)8002圖號,新建、在建和改建的鐵路防護柵欄增加了金屬網片和刀刺滾籠等配套設施,焊接鐵絲網片用來封閉混凝土柵欄之間的縫隙,邊框采用矩形管增加強度,與框架護欄網樣式相同。滾籠用來防止行人跨越鐵道防護線,沒有了接觸點,不容易翻越到行車范圍內,保障了鐵路列車安全運行,降低意外發生的幾率。水泥鐵路防護柵欄高度一般分為2.2米和2.7米兩種,金屬柵欄網片一般是1.8米高,根據該段列車運行速度不同而由鐵道部設定,我護欄網廠可提供鐵路防護柵欄網片、刺絲滾籠原材料和安裝服務,按照鐵道部經濟規劃研究院制定的通線標準制作,有的技術人員管理施工隊伍,保障項目順利進行。
鐵路防護柵欄的性:
1.柵欄主體用金屬網片取代笨重的鋼筋水泥柵欄,重量輕,方便了運輸;
2.纖薄的網片主體不僅方便運輸還大大減小了柵欄的占地面積,畢竟國家修建鐵路占用百姓土地也是要花錢買的。減少占地面積也就是節省了成本。
3.網片主體和立柱采用卡接或者螺栓連接,拆裝方便;
4.連接角度可任意設置,有效的提高了鐵路防護欄的特殊地形安裝。適應各種山坡洼地的安裝。
5.環保產品,可回收再利用。柵欄表面顏色亮麗,增加的產品的美觀程度和周圍環境的協調。
鐵路線路防護柵欄安裝及設置
(1)平緩地段設置型式
平緩地段采用2. 2 m 高鋼筋混凝土防護柵欄 +刺絲滾籠型式。該防護柵欄型式穩定性好,適用于大多數地區,缺點是爬坡能力差,地面坡度不宜超過 12°。6°以下地段防護柵欄單元長度 3. 0 m,6° ~12°地段防護柵欄單元長度 1. 59 m
(2)斜坡地段設置型式
斜坡地段采用臺階型 2. 2 m 高鋼筋混凝土防護柵欄 +刺絲滾籠型式。對于地面起伏變化較大,地面坡度超過12°的斜坡地段,普通的鋼筋混凝土防護柵欄已無法適應地形變化,需采用特殊防護柵欄來緩解坡度較大帶來的下檻離地面較高的問題
(3)人口地區設置型式當鐵路穿越山區、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段,在這些地方設置鋼筋混凝土防護柵欄成較高,且利用率較低。本著經濟合理的原則,可以考慮在這些地區設置1. 8 m 高鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄
(4)人口密集區及特殊地段設置型式對于靠近村鎮、人口密集區、車站兩端、上跨立交下線路兩側等特殊地段,可以考慮采用 2. 2 m 高