浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。

熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

我們選擇車間隔離網主要就是用來在廠區，倉庫，車間在很多時候它的作用不僅僅是隔離這種簡單。把大區域劃分成分類區域。劃分安裝車間隔離網之后效果整齊造型非常的好看，讓人能時刻有一個好心情，有效地阻止閑雜人員靠近設備起到很好的保護作用。
車間隔離網的規格選擇一般尺寸２米高２米寬的網孔５公分的，尺寸和網孔可以根據安裝的地方選擇高度和寬度及網孔。廠房車間隔離網的特點：防腐能力強、防老化性強、抗曬能力好、耐候使用更持久等特點，有效的起到了安防，防護等作用。

廠區護欄網的結構主要分為：有沒有邊框、網孔的現狀、有沒有特殊的現狀。有邊框的廠區護欄網肯定比無邊框的廠區護欄網價格高，比如框架廠區護欄網肯定比雙邊絲廠區護欄網價格高；菱形網孔的廠區護欄網肯定比方形網孔的廠區護欄網價格高；特殊現狀的廠區護欄網肯定比常用現狀的廠區護欄網價格高。

倉庫貨物有的時候需要堆放很高，這個時候就需要把倉室隔離的也很高，然后普通的護欄網高度有限不能滿足這種需要怎么辦?辦法就是通過分層安裝隔離網可以達到預期的目的。，需要把立柱做的足夠高(當然也要足夠的粗，壁厚要足夠厚，可以承受護欄網自身的負荷)，法蘭盤也要適當大些與地面能連成一體;其次，需要把隔離網一片一片懸掛到立柱上，可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了)，這樣既牢固又便于安裝和運輸。

根據車間隔離網所用材料的不同，需要區分不同類型的車間隔離網進行回收。許多嚴重損壞的車間隔離網無法修復和使用。它需要通過熔融技術轉化為二次生產的原材料。受車間隔離網所用材料的影響，在回收過程中對同一種材料進行區分，并重新投入車間隔離網的生產。