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這也是該后處理系統(tǒng)對車用尿素溶液進行質(zhì)量檢測。
“照常加水”、“農(nóng)用尿素也可隨水使用”、“盾構尿素后處理”、“劣質(zhì)尿素大水漫灌”等將大有改觀，不合格的劣質(zhì)車用尿素將沒有銷路。
國六車尿素溶液有哪些變化？
對于國六排放，不少朋友國六車尿素液體標準是否與原來的國家四車/國家五車尿素液體標準不同？
以下是對國家六車尿素溶液的介紹，從“變”和“不變”兩個方面：國家六車尿素溶液保持標準不變。

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目前車用尿素溶液的為gb29518-2013(柴油機nox還原劑尿素水溶液(aus32)gb29518-2013)。
據(jù)說，國家六車尿素溶液不變，標準不變。
國家六車尿素溶液變更：國家六車尿素溶液變更質(zhì)量要求。
國六系統(tǒng)車用尿素溶液質(zhì)量傳感器的加入，不僅是對車用尿素溶液質(zhì)量的監(jiān)測，而且劣質(zhì)的車用尿素溶液將被市場淘汰。
隨著國家六車尿液設備質(zhì)量要求的提高，對車用尿液的生產(chǎn)提出了更高的要求。
嚴格控制車用尿液生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)，才能生產(chǎn)出符合國家六項要求的車用尿液。
事實上，在新型藍色車載尿液設備的研發(fā)過程中，前瞻性地安裝了《車載尿液質(zhì)量傳感器》，并將(gb29518-2013)寫入車載尿液設備的“大腦”中，檢測尿液的濃度、溫度、純度等質(zhì)量相關指標，并可不定期使用云控系統(tǒng)進行監(jiān)測，因此生產(chǎn)的尿液質(zhì)量符合標準，完全符合國六系統(tǒng)車用尿液的質(zhì)量要求。

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所述還原劑可以是液體和。【河南江宇車用尿素液設備】
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