溫度、負荷及燃料性質,影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能,抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關系。油溫升高,油品氧化腐蝕性氧化產物的速度加快,同時氧化產物與金屬反應的速度加快一倍,金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
燃料的化學組成及燃燒完全與否,對金屬的腐蝕性也有影響,若含有少量的硫,便會急劇增加汽缸套和活塞環等的腐蝕磨損。
抗磨液壓油基礎油酸值也是影響之一,一般來說,液壓油基礎油的酸值越大,對金屬的腐蝕性就越強,但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同,抗磨液壓油基礎油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對金屬的腐蝕性,自然也不一樣。
盡管如此,酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標。
46號抗磨液壓油產品,要具有較為穩定的粘度特性能,夠對液壓系統的工作穩定性和可靠性,有非常明顯的影響作用。粘度過高或過低都會對,液壓系統產生不良影響;粘度太低會泄漏量,系統的容積效率降低,造成系統局部升溫過快;粘度過高,在流動時會產生較大的阻力,而克服阻力所消耗的功率會增多,而功率又被轉化成熱量,造成油溫上升。還要求液壓油具有一定的抗泡沫性,因為油品在使用過程中會受到機械不斷的攪拌,而產生大量的泡沫,泡沫不僅加速液壓油產品的氧化,而且會使動力傳遞受到影響。抗乳化性和防銹性也是需要液壓油所具備的,能夠在高溫條件下,不會發生氧化變質的問題,與混入油中的水迅速分開,避免了液壓系統,金屬材質,會受到腐蝕影響。此外,在一些的環境中,還需要液壓油具有抗燃性和低溫使用性能。
抗磨液壓油在管路中流動時,將呈現出黏性,而黏性過高時,將產生較大的內摩擦力,造成油液發熱,同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時,易造成泄 漏,將降低系統容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設計管路時盡量縮短 管道,同時減少彎管。
抗磨液壓油具備良好的擠壓抗磨性能,抗氧化性、水解性、抗乳化性和防銹性。而導軌油多用于自身液壓系統和其他機械組件混建在一起的設備,對啟動-粘滯的特性要求很高,要導軌滑動的精度。
抗磨液壓油系列產品,是采用的優良的石蠟基礎油,然后加入多種功能的添加劑,然后采用非常完善的調和技術,調制而成的。而且這款產品經過我們嚴格的液壓泵,和使用的實驗表明。這款液壓油,不僅具有非常,優良的抗磨性能,而且還具有非常良好的抗氧,抗乳化抗泡,防腐,防銹的性能。而且它和其它常用的密封材料,都有非常良好的適應性能。所以這款產品它,可以應用的范圍也是非常廣泛的,比如說工程機械,建筑機械,礦山機械,等等一些,中高壓液壓系統當中。并且它可以使用在中等負荷的工業齒輪,轉動裝置當中。而且它的性能非常的優良也發揮出非常好的效果。
液壓油是利用的液體的壓力的液壓系統而使用的液壓介質,而且該產品的使用在液壓系統當中發揮著非常重要的作用,而且可以起到傳遞能量的作用,并且抗磨性能也非常好,所以該產品的使用也非常的重要,也成為現在不可缺少的產品,并且該產品也分為不同的等級,我們廠家在生產該產品的時候對該產品的質量要求非常的嚴格,而且該產品的還有防腐防銹和冷卻的作用,其實該產品和潤滑油也是有著相同的地方的,他們都具有相同的防磨防銹冷卻的作用,但是在主要的作用上還是有所不同的,所以我們在選擇該產品的時候要注意嚴格的檢測該產品的使用性能。
液壓油進水的危害和廢舊液壓油的利用:
液壓系統由于密封泄漏,空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加,甚至液壓油呈乳化狀態。使油液變質;減小潤滑油膜厚度,降低潤滑性;油液變性聚合而形成大分子,使液體粘度改變;形成有機酸,腐蝕金屬表面;降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。
1、油液中混入一定量的水分后,會使液壓油乳化呈白濁狀態。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態。這種白濁的乳化油進入液壓系統內部,不僅使液壓閥的元件內部生銹,同時降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統的效率降低。
2、液壓系統內的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統管道和液壓元件內流動,蔓延擴散下去,將導致整個系統內部生銹,產生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會與油中的某些添加劑作用產生沉淀和膠質等污染物,加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質,甚至產生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進一步氧化的催化劑,終導致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低溫時,水凝結成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節約能源的角度來看,好能把進水乳化的液壓油過濾后,能再次利用。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統,可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環的低油位,開動油泵打循環。并不斷進行液壓系統的各種動作,以使困在各種閥件和運動部件內的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產品一樣也有它的使用壽命,超過使用壽命的液壓油,就不能正常使用,將廢舊液壓油進行有效處理,才能再次使用。全世界每年消費大量的液壓油超過5000萬噸,大量的廢舊液壓油不進行有效處理,對環境污染很大,石油資源并非用之不竭,對廢舊液壓油進行處理再生利用,不僅節約了資源,還保護了環境。
液壓油油溫過高會產生哪些危害?
液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常運轉和使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加機械設備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化,縮短液壓油的使用壽命,酸性氧化產物還會腐蝕金屬,氧化產生的油泥會堵塞油濾,增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質,壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統嚴重泄漏。
3、液壓元件產生熱膨脹,配合間隙減小,造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發,容易使液壓元件產生穴蝕,油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔,使液壓系統不能正常工作。
6、油品的粘度變低,內泄漏增多,油泵容積效率下降,磨損增加,縮短使用壽命。
7、液壓系統的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使潤滑油膜變薄、機械磨損增加,結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性,發生漏油。過高溫度還能使導管和接縫破壞。
9、容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油。
液壓油多久更換?
液壓油在使用中長期慢慢積累會變臟,一般來說,是到了你都能感覺到磨損設備了,才會考慮更換,但是他們已經磨損啦,建議有濾油機的企業,在線運行,隔個兩三個月就進行一次在線循環,這樣液壓油就一直干凈,不光能延長液壓油的使用壽命,還能對設備進行保養。
如何判斷液壓油是否要更換?
判斷液壓油是否需要更換的方法:看液壓油發黑或者表面有白沫,手感可明顯感覺液壓油油雜質就要更換新的液壓油,但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時間不常,液壓油顏色比新的液壓油深或略微發白,可以有濾油小車過濾,用過濾網這個方法是不可取了,也達不到很好的過濾效果,只能過濾大的顆粒雜質,實際上很液壓雜質還是沒過濾。
當液壓油更換的時候,一般企業都是采用更換新的液壓油,抽出油箱中的舊油,然后清干凈下面的油泥,再加入新的液壓油,那有沒想過,這個油泥其實平時已經磨損設備啦,還有沒有想過,當新油加入以后,管路中的舊油是沒法換的,一開機,舊油就混入新油中,污染新油,變相的降低潤滑油的使用壽命。
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