電動叉車以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于室內操作和其它對環境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業。隨著人們對環境保護的重視,電動叉車正在逐步取代內燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
電動叉車是一種工業搬運車輛,是指用于托盤貨物裝卸、堆垛和短途運輸的各種輪式搬運車輛,電動叉車是汽車和托盤集裝箱中貨物的裝卸、搬運和托盤運輸以及集裝箱運輸設備的重要組成部分。
電動叉車有其優點和缺點。它不能在凹凸不平的路面上行駛,只能叉國產的單面托而雙面和進口的單面托盤叉不了。一些多粉塵污染和有異味的輕工業不宜使用。由于蓄電池的容量限制,有坡度的作業使用不了。盡管有些缺點但電動叉車順應這環保的趨勢,市場發展的前景大好。
電動叉車的性能為我們的用戶所熟知,有效的解決了高空作業,還可以更加快速的移動和堆疊各種大面積、大重量的產品,更加安全有效,充分釋放了手工作業,解決了手工作業的諸多弊端,讓操作人員更加輕松的完成相關的生產作業。叉車性能高,適用于各類倉庫、物流、貨運行業,發揮著非常重要的作用。
電動叉車蓄電池若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。經常清除電池上的灰塵泥土,清除極樁和連接頭上的氧化物,擦去電池蓋上的電解液,保持加液孔螺塞上通氣孔的暢通。叉車每工作15天左右應進行如下養護。檢查每格電池內的液面,電液應超過極板10~15mm,如不足應添加蒸餾水。用液體比重計測量每單格電池內的電液密度。檢查放電程度,如冬季放電超過25%,夏季放電超過50 %,應從車上取下進行補充充電。
電動叉車車架由液壓油箱室、驅動交流電機室、變速箱室和前軸軸組成。產品的驅動交流電機室設置在液壓油箱室左側,產品的變速箱室設置在驅動交流電機室左側。產品的液壓油箱室、驅動交流電機室和變速箱室設置在同一條直線上,產品的前軸軸架設置在變速箱室的上下兩側。產品的液壓油箱室上端設有配重室,產品的液壓油箱室下端設有輔助DC電機室。產品的配重室和輔助DC電機室都設置在敞口處。
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