擺線針輪減速機的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料，蝸桿則采用硬質鋼材，蝸輪和蝸桿在減速機運行過程中不停產生摩擦，材質較軟的蝸輪就會因為蝸桿的作用而產生磨損。擺線針輪減速機的磨損速度很慢，通常不會降低減速機的使用壽命，如果有磨損速度較快的情況，則要考慮減速機的蝸輪蝸桿減速機的選型、運行、材質搭配和潤滑是否存在問題。
擺線針輪減速機的齒輪副具有的傳動特性，齒形是指豎曲線，其嚙合過程相對平穩，能夠提供較高的傳動精度，能夠實現的扭矩輸出和速度比，這使得它需要在精密控制的場合下得到廣泛應用，如機器人、機床等。
擺線針輪減速機若是在使用中出現冒煙的情況可真是讓人苦惱不已，那么這類情況又是由什么原因導致的呢？ 1、使用環境溫度過高，超過40℃，使減速機進風太熱，散熱困難，要采取降溫措施； 2、軸承損壞或磨損過大等，使定子和轉子相碰擦，可檢查減速機軸承是否有松動，定子和轉子是否裝配不良； 3、籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫，引起維修網電流過大而發熱，可對銅條轉子作焊補或更換，對減速機鑄鋁轉子應更換轉子； 4、繞組接線有錯，誤將星形接成三角形，或誤將三角形接成星形，擺線針輪減速機在額定負載下運行，都會使電機過熱，應檢查糾正； 5、擺線針輪減速機內風扇損壞，裝反或未裝，應進行正確安裝，損壞的風扇應修復或更換。
擺線針輪減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機是企業的主要設備之一，在運行過程中一旦出現配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷，造成重大的停機停產事故，企業將蒙受的經濟損失。減速機軸承室一旦出現磨損，部件的更換費用高昂，制造周期較長，一般修理方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等，費時費力，而且費用高昂。
擺線針輪減速機軸斷裂的特點是產生震動和噪音。打開減速機檢查，如果發現減速機內互相嚙合的齒輪有折斷現象，齒面磨損嚴重，齒輪間間隙過大，那么有可能是減速機缺少潤滑油，嚙合齒之間不能產生油膜；也有可能是因為軸承損壞等，從而引起減速機的振動和噪音。像這些情況可以進行簡單的處理，通過減速機內加潤滑油或調整齒輪之間的間隙、更換軸承及齒輪等方法排除故障。
擺線針輪減速機鐵心擦傷部位的硅鋼片因摩擦過熱而退火，結果硅鋼片的導磁率降低，如不及時處理，則隨著擺線針輪減速機鐵心絕緣的老化，渦流不斷增大，導致擺線針輪減速機的溫升增高，結果微型電機過熱甚至燒毀。
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