現在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸的次數，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內的垃圾壓入壓縮箱內，箱內的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控，可一鍵循環，操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜，成本也更高。
裝料裝置：主動提拔裝料裝置設在廂體的前部右側面，由支架、鏈條機構、掛鉤等構成。操作此裝置可將垃圾桶內的垃圾主動提拔裝入廂體內。
自卸裝置：雙缸腹部液壓升降廂體，完成主動卸料。
液壓體系：通過該體系可實現主動提拔裝料和主動卸料專勤奮能。
操縱體系：通過該體系實現各項功效的轉換。
掛桶垃圾車是陳腐的環衛垃圾車輛，重要用于都會街道和小區內部的鐵質垃圾桶內的垃圾網絡事情。隨著液壓體系，車計劃和汽車底盤技能的生長，如今操作的掛桶垃圾車的液壓體系性能可靠性比之前有很大進步，整車的性能可靠性進步了，妨礙率大幅低落。
當填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷地壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。在日常生活中，壓縮垃圾車給我們帶來了很大的便利。它將日常生活垃圾在壓垃圾車中進行壓縮，較為解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
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