GDM326摩擦襯墊
可以應用于其它利用摩擦傳遞動力的機械上，亦可用作索道纜車的摩擦襯墊。摩擦襯墊是多繩摩擦式提升機的關鍵零件，它的使用性能直接影響提升機的性能參數、提升能力。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過螺栓固定在摩擦輪上。
塔式提升機襯墊是一個繩槽、落地式提升機襯墊兩個繩槽，主要是為了車削繩槽方便，相應也提高了襯墊的使用周期和襯墊材料的使用率。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過螺栓固定在摩擦輪上。
GM-3摩擦襯墊是一種用于提升機、絞車等機械設備中的關鍵部件，主要用于增加摩擦力和傳遞動力。它通常由高耐磨、高摩擦系數的材料制成，能夠在高負荷和惡劣工況下保持穩定的性能。 是提升設備性能和可靠性的重要部件，正確選擇和使用可以顯著提高設備的工作效率和使用壽命。
GM-3摩擦襯墊的特點：
GM-3襯墊是采用強度較好的耐熱樹脂、載體樹脂等多種化工原料按不同配比進行組方。主要是在摩擦系數、硬度、抗壓、耐熱性、性和穩定性方面有較大提高，因此它可以替代傳統的襯墊。
摩擦式提升機是在纏繞式提升機的基礎上發展起來的，與纏繞式提升機相比，由于有較好的使用，近幾十年發展很快，在礦井提升設備的使用較多，成為現代提升的發展趨勢。
摩擦襯墊是摩擦式提升機的重要部件，它承擔著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運行時的各種動載荷與沖擊載荷。提升機依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數過低，提升機就會打滑，造成高速過卷，導致提升鋼絲繩被拉斷。
針對摩擦提升超載滑動過程；當考慮動態熱物性能參數時，襯墊溫升緩慢且達到熱分解溫度時臨界速度比較高；用靜態熱物性能參數計算溫度所存在的誤差隨相對滑速的增大而增大，隨圓心角的增大而減小，且沿徑向逐漸降低，因此，由于溫度的變化，采用靜態熱物性能參數求得的摩擦溫度是不的，只有基于動態熱物性能參數所獲得的襯墊瞬態溫度場才是客觀、有效的。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內蒙古猴車抱索器
面議
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TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
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GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設備
1500元
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手動復位跑偏傳感器猴車驅動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
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單托輪輪襯188*132*50型甘肅猴車輪襯
面議
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RHYJ猴車用托繩輪φ310重慶猴車托繩輪
面議
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單托輪輪襯280*220*50內蒙古猴車輪襯
面議
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礦用托輪膠套248*188*50重慶猴車輪襯
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