關鍵詞 |
天窗密封性試驗,整車密封性淋雨試驗,汽車淋雨試驗室,汽車天窗密封性試驗 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
全部 |
材質 |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
1.1.1 當地普遍使用的自動洗車機，連續洗車100次。
1.1.2 手動高壓洗車，100bar，噴射夾角為30°±5°，噴淋面橫跨密封區域，來回噴淋5次，主要區域為后蓋，四門，外后視鏡，車輛外置天線，玻璃導軌，天窗，后雨刷，水盒子蓋板，擾流板，門把手，門把手裝飾蓋和行李架等涉及到密封的零件。
1.1.3 自來水管洗車，一種帶花灑，一種不帶花灑，主要區域為后蓋，四門，外后視鏡，車輛外置天線，玻璃導軌，天窗，后雨刷，空調進氣口，擾流板，門把手，門把手裝飾蓋和行李架等涉及到密封的零件。
1.1.4 天窗淋雨時不帶負壓，大雨量要求25L/㎡X min，大于此雨量的淋雨測試不作為認可標準。
1.1.5 對于貼紙類零件高壓洗車，需要：零件安裝后至少靜置48h，高壓洗車壓力90-100Bar，
水槍距離零件不小于750px，槍頭相當于鈑金面的噴射角度在90°±30°。
1.1.6 試驗過程中，車輛連接尾氣外排裝置，全程點火，檢查進氣系統是否因為進水失去功能。
1.1.7 試驗過程中，除負壓和洗車機試驗外，全程開空調，外循環，3檔風量，每階段都檢查空調濾芯是否有水。
1.1 評價
1.1.1 需要將影響觀察漏水點的零件拆除，如門護板，地毯，頂棚，后備箱護面和柱護板等。
并用原車件封閉所拆除零件的定位孔和安裝孔，以避免影響到試驗評價。
1.1.2 試驗過程和結束后，通過手電和內窺鏡等工具在車內觀察試驗件密封情況，并主觀評價流水噪音。
1.1.3 淋雨后打開車門或后蓋時，不應明顯的有殘留水流到用戶身上或車里。
試驗后，檢查雨刮和前后燈的功能。
三、QC/T476汽車淋雨試驗室 整車密封性淋雨試驗房 參照標準：
1. QC/T476-2007客車防雨密封性試驗室(替代GB/T12480-90)
2. TBT 1802-1996 鐵道車輛漏雨試驗方法
3. IEC 61133-2006 車輛組裝和運行前的整車試驗規范
4. JIS E 4022-1999方法用于鐵路機車防水測試
四、QC/T476汽車淋雨試驗室 整車密封性淋雨試驗房 房體結機：
1. 淋雨室總尺寸：依實際車輛尺寸長寬高定制；
2. 房體：淋雨室房體為通過式，外壁板采用4mm透明陽光板，防止水濺出；可防銹、保溫、隔熱、不開裂、不變形、度滲水、堅固耐用。
3. 房內有照明；墻角做防水處理；用于觀察淋雨間的淋雨情況。
4. 淋雨工作間設有光照強度≥300Lux，照明燈要求防水、防霧、便于維修和更換。
5. 固定支架：試驗間內固定支架選用304不銹鋼方通38×38mm，厚1.5mm
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