耐火材料耐火磚品種繁多，用途廣泛，其分類方法多種多樣。

按化學礦物組成分類耐火材料耐火磚按化學礦物組成可分為8類：（1）硅質材料；(2)硅酸鋁質材料；(3)鎂質材料；(4)白云石質材料；(5)鉻質材料；(6）炭質材料；(7)鋯質材料；(8)特種耐火材料。

按化學礦物組成分類可以較好地反映出耐火材料耐火磚的材質、結構及性質特征，凱瑞得窯爐認為這是目前應用廣泛的分類方法。

按化學特性分類耐火材料耐火磚按化學特性可分為3類：

酸性耐火材料耐火磚。酸性耐火材料耐火磚是以RO2(SiO2、ZrO2)為主要成分的耐火材料，硅磚是典型的酸性耐火材料，另外還有氧化鋯制品、半硅磚、黏土磚、鋯英石制品等；Al2O3-SiO2系材料和Al2O3-SiO2-ZrO2系材料屬于偏酸性耐火材料，如高鋁磚、莫來石磚、鋯莫來石磚和鋯剛玉磚。中性耐火材料耐火磚。中性耐火材料耐火磚主要是指以R2O3(Al2O3、Cr2O3)和原子鍵結晶礦物(SiC、C、B4C、BN、Si3N4)為主要成分的耐火材料，如剛玉磚、炭磚、碳化硅磚、碳化硼質耐火材料、氮化硼質耐火材料、氮化硅質耐火材料等。堿性耐火材料耐火磚。堿性耐火材料耐火磚主要是以RO( CaO,MgO)為主要成分的耐火材料，包括鎂質耐火材料、氧化鈣質耐火材料、白云石耐火材料等。MgO-Al2O3、MgO-Cr2O3、MgO-SiO2系耐火材料屬于偏堿性耐火材料，如鎂鋁磚、鎂鉻磚、鎂鋁尖晶石磚、鎂橄欖石磚等。

堿性系列耐火磚。堿性耐火磚是指以堿性氧化物如Mg0和CaO為主要成分的耐火制品，主要品種有以下幾種。
(一)鎂質耐火磚，是指以鎂石作原料，以方鎂石為主晶相，MgO含量在80%～85%以上的耐火磚。其產品分為冶金鎂砂和鎂質制品兩大類。依化學組成及用途的不同，有馬丁砂、普通冶金鎂砂、普通鎂磚、鎂硅磚、鎂鋁磚、鎂鈣磚、鎂碳磚及其他品種等。鎂質耐火磚是堿性耐火磚中主要的制品，耐火度高，對堿性渣和鐵渣有很好的抵抗性，是一種重要的耐火磚。主要用于平爐、氧氣轉爐、電爐及有色金屬熔煉等。
(二)白云石磚，是以白云石作為主要原料生產的一種堿性耐火磚。廣泛用于堿性轉爐，還可用作某些爐外精煉包的內襯。
(三)鎂橄欖石耐火磚，是以鎂橄欖石2MgO·SiO2作為主要組成的一種耐火磚。主要用于平爐蓄熱室格子磚、鑄錠用磚、加熱爐爐底以及在煉銅爐中也有較好的使用效果。

粘土質制品的性質在較大范圍內波動，這是由于制品的化學組成的波動范圍很大(Al2O3含量在30?46%之間波動)以及生產工藝的差別所致。粘土質制品的耐火度波動于1580?1770℃，它主要取決于制品的化學組成，隨Al2O3/SiO2比值增大而提高。熔劑雜質，特別是堿金屬氧化物的增多將顯著地降低制品的耐火度。荷重軟化溫度主要取決于其化學礦物組成和致密度，但后者不影響荷重軟化的終了溫度，而提高開始變形溫度。磚坯體積密度偏低，也會使荷重軟化開始溫度偏低。因此，提高粘土質制品的荷重軟化開始溫度，一般應從以下幾方面著手：提高制品中的Al2O3含量，特別是提高基質的Al2O3含量;提高燒成溫度和采用多熟料配料;提高成型磚坯的體積密度。
粘土磚的抗熱震性較好，波動范圍大，一般均大于10次(1100℃水冷)，這與粘土制品的線膨脹系數值不太大(20?1300℃之間的平均線膨脹系數為4.510-6?5.810-6/℃)又無多晶磚變現象及具有明顯顆粒結構組織有關。
粘土制品屬于弱酸性的耐火制品，隨SiO2含量增加其酸性增強。它對酸性具有一定的侵蝕抵抗能力，而對堿性侵蝕抵抗能力較差。因此粘土制品宜于用作酸性窯爐耐火材料。玻璃窯用大型粘土質耐火磚是用于砌筑玻璃窯用的單重不小于50kg的粘土質耐火磚。

粘土磚在燒制時分的等級可分為和二級，在對其進行燒制的時分溫度是在1440℃擺布，上下起伏不可超過50，通常的保溫時間則是在40h。但是當遇到**的粘土磚的時分溫度要操控1400℃，保溫的時刻比起前兩者較為短一點。碰見在地道運用一二級的耐火磚的時分所燒成的溫度是在1500到1560擺布的溫度規模。依據不一樣的燒制資料以及制成品其升溫的速度也不一樣。上升的溫度要操控在600℃，然后再依據不一樣的區別開端一點一點的升溫，直到溫度為1200℃的時分為止。還有即是咱們要注意冷卻時分的溫度也要做好操控。

水泥磚機料車不能動作的幾種情況
1.檢查現象：觸摸屏故障提示畫面顯示以下內容“模框不在下限位或接近開關已損壞，料車不能，或壓頭不在上限位或接近開關已損壞，料車不能。
a.當觸摸屏顯示模框不在下限位或接近開關已經損壞，料車不能時，可能為以下原因：
a1.模框沒降到位或沒感到感鐵，模框下限位的接近開關損壞、接近開關的線路斷掉或送掉、plc的輸入端子損壞等。
排除的方法：如果模框沒降到位，將模框降到下限位即可，如果模框已在下限位，檢查模框下限位接近開關的指示燈，再檢查觸摸屏上的端口監視，看是否顯示模框下限位接近開關在工作狀態，再逐一檢查各種可能情況，在排除故障。
b.當觸摸屏顯示壓頭不在上限位或接近開關已損壞，料車不能時，可能為以下原因。
b1故障原因：壓頭每升到位或沒感到感鐵、壓頭限位的接近開關損壞、接近開關的線路斷掉或松掉、plc的輸入端子損壞等。
排除的方法：如果壓頭沒升到位，將壓頭升到上限位即可，如果模框壓頭已在上限位或已超出上限位是，檢查壓頭上限位接近開關的指示燈，在檢查觸摸屏上的端口監視，看是否顯示壓頭上限位接近開關在工作狀態，再注意檢查各種可能情況，在排除故障。