白山太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好的供應(yīng)商——康立特品牌廠家銷(xiāo)售白山太陽(yáng)能路燈價(jià)格便宜每套只售1100元，質(zhì)保2年數(shù)量多可優(yōu)惠。白山太陽(yáng)能路燈亮白光LED發(fā)光源具有如下優(yōu)點(diǎn) ：(1)壽命長(zhǎng)。LED的壽命長(zhǎng)達(dá)100000h，而白熾燈的壽命一般不超過(guò)2000h，熒光燈的壽命也不過(guò)5000 h左右。(2)。相對(duì)于傳統(tǒng)的代照明光源白熾燈，LED的功耗只有前者的10％～20％。(3)綠色環(huán)保。與廣泛使用的第二代照明熒光燈相比，LED不含汞、無(wú)頻閃，是一種環(huán)保光源。(4)耐低溫。環(huán)境使用溫度在一40℃～80℃ ，環(huán)境適應(yīng)性非常強(qiáng)。這種電路的關(guān)鍵是針對(duì)蓄電池的充放電特性設(shè)計(jì)一個(gè)比較好的電壓比較點(diǎn)，再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀態(tài)指示電路，便成了一個(gè)具有實(shí)用功能的智能控制器，具有防蓄電池過(guò)放電、過(guò)充電功能。在太陽(yáng)輻照不足的幾個(gè)月，由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低，使蓄電池放電時(shí)端電壓也較低，這樣負(fù)載工作電流較小、功率小，系統(tǒng)也能夠工作更長(zhǎng)的時(shí)間。反之在太陽(yáng)輻照比較充足時(shí)，負(fù)載工作電流較大、功率大、也更亮。太陽(yáng)能LED發(fā)光源：在太陽(yáng)能LED燈具中，發(fā)光源所用的LED數(shù)量，從1個(gè)到上千個(gè)不等，一定數(shù)量的LED組成一個(gè)發(fā)光源時(shí)，其排列和組合是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。即不同的排列和組合對(duì)整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據(jù)光學(xué)原理及數(shù)學(xué)推導(dǎo)建立數(shù)學(xué)模型，有效地發(fā)揮亮白光LED的發(fā)光效率，并使得單位面積LED的數(shù)量少以降低成本。太陽(yáng)能電池組與電網(wǎng)并討論有蓄電池的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能立供電的HID燈電子鎮(zhèn)流器：直接由蓄電池供DC／AC高額變換器。因此。太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)一般無(wú)需另加AC逆變器減少了電路損耗。此形式適合新建太陽(yáng)能路燈工程。配傳統(tǒng)HID燈電子鎮(zhèn)流器：接于AC220市電電源。其電子鎮(zhèn)流器本質(zhì)上是AC高頻變換器。如與太陽(yáng)能系統(tǒng)連接，需在蓄電池與HID燈電子鎮(zhèn)流器DC／AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。太陽(yáng)能路燈一般使用DCl2V或DC24V。本設(shè)計(jì)采用的單個(gè)高亮管的正常工作電壓3.3V，共采用28個(gè)1W高亮管，每7個(gè)高亮管串聯(lián)成一組，共四組并連在電路中，這樣也可以減少當(dāng)電路中的某一個(gè)高亮管出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)其他高亮管的影響，由于高亮管的直射效果好，所以燈具的體積要盡量小一些，這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些，高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。蓄電池和太陽(yáng)能板的選用該電源給路燈供電，該路燈的工作電壓為24V ，工作電流約1.2A。由于路燈一天要工作8個(gè)小時(shí)左右，考慮連續(xù)陰天3天情況下系統(tǒng)的供電，后備電源須具有24h的供電能力，且按80%的放電率計(jì)算，則蓄電池的容量如公式蓄電池容量；太陽(yáng)能路燈應(yīng)選用24V/36Ah免維護(hù)蓄電池。有日照時(shí)，要求太陽(yáng)能板給蓄電池充電，每天有效充電時(shí)間8H，兩天充滿，則可計(jì)算出太陽(yáng)能板輸出的功率如式蓄電池容量充滿電需要的天數(shù)；Qs——日耗蓄電池容量；gV——設(shè)備工作電壓；cT——充電滿電所用時(shí)間。則太陽(yáng)能板取24V/70W。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，蓄電池對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的電能起著儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)作用。其次，同一額定容量的蓄電池經(jīng)常采用大電流充電和放電，對(duì)蓄電池壽命都產(chǎn)生影響。大電流充電，特別是過(guò)充時(shí)極板活性物質(zhì)容易脫落，嚴(yán)重時(shí)使正負(fù)極板短路。大電流放電時(shí)，產(chǎn)生的硫酸鹽顆粒大，極板活性物質(zhì)不能被充分利用，長(zhǎng)此下去電池的實(shí)際容量將逐漸減小，這樣使用壽命也會(huì)受到影響。本電路采用鉛酸免維護(hù)蓄電池，不需的維護(hù)；即便傾倒電解液也不會(huì)溢出，不向空氣中排放氫氣和酸霧；性能更好。但是對(duì)蓄電池的過(guò)充電更為敏感，因此對(duì)過(guò)充保護(hù)要求高。 蓄電池是一種化學(xué)電源，它將直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。需要時(shí)再把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茚尫懦鰜?lái)。能量轉(zhuǎn)換過(guò)程是可逆的，前者稱為蓄電池充電，后者稱為蓄電池放電。白山太陽(yáng)能路燈哪家價(jià)格便宜？要告訴消費(fèi)者的是質(zhì)量好的路燈產(chǎn)品才是首要價(jià)格便宜是其次。

白山太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無(wú)虛焊，噴塑應(yīng)無(wú)鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時(shí)應(yīng)盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴(yán)禁用鋼絲繩套直勒或從車(chē)上往下扔。燈亮之后，再過(guò)一兩分鐘，可連接太陽(yáng)電池板。后連接太陽(yáng)電池板。拔開(kāi)太陽(yáng)電池板的護(hù)線套，紅線為正極，黑線為負(fù)極。先測(cè)量一下線間的電壓，光線弱時(shí)，電壓低些，晴好天氣下組件的開(kāi)路電壓應(yīng)大于18伏（12伏系統(tǒng)）或36伏（24伏系統(tǒng)）。太陽(yáng)能電池的正、負(fù)極不怕短時(shí)間短路，將太陽(yáng)能電池的兩根線接在控制器的相應(yīng)端子上。注意，正負(fù)極不能接錯(cuò)。工作坑挖好后開(kāi)始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預(yù)埋穿線管（保護(hù)管）內(nèi)徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護(hù)管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，避免死彎。保護(hù)管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)毛刺，內(nèi)無(wú)雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復(fù)路面原樣，將施工場(chǎng)地清理干凈。節(jié)能、再節(jié)能，才能節(jié)約太陽(yáng)能的產(chǎn)電成本，讓消費(fèi)者既買(mǎi)到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價(jià)格，壽命和抗陰雨天時(shí)間等性能上我們用研發(fā)生產(chǎn)的成果作為保障。安裝太陽(yáng)電池板：先將太陽(yáng)電池板支架平整好（運(yùn)輸過(guò)程中可能造成板托彎曲），以使太陽(yáng)電池板能夠平整地安放在上面。將太陽(yáng)電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當(dāng)太陽(yáng)電池豎放時(shí)接線盒應(yīng)位于上方，當(dāng)太陽(yáng)電池橫放時(shí)接線盒應(yīng)向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個(gè)燈梢直徑，燈桿應(yīng)設(shè)立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個(gè)桿根直徑。光源安裝前要檢測(cè)是否正常，以免將可能在運(yùn)輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測(cè)無(wú)歪斜現(xiàn)象。燈桿安裝時(shí)，各部螺栓應(yīng)加平墊彈簧墊堅(jiān)固，緊固后螺栓露出螺母不應(yīng)小于兩個(gè)螺距。陽(yáng)電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯(lián)接線。這三組線都要聯(lián)結(jié)在控制器上，連接順序?yàn)椋?、連接蓄電池2、連接負(fù)載（光源）3、連接太陽(yáng)電池（根據(jù)安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個(gè)接線順序，整個(gè)系統(tǒng)將不能正常工作。先接蓄電池。測(cè)量一下蓄電池的電壓，是否在規(guī)定范圍內(nèi)，然后將蓄電池的正、負(fù)極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長(zhǎng)短根據(jù)控制器端子孔的深度而定，不要太長(zhǎng)，以避免造成導(dǎo)線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標(biāo)注的蓄電池'＋'接線端子孔內(nèi)，并擰緊螺釘，負(fù)極接在相應(yīng)的'－'接線端子孔內(nèi)，檢測(cè)是否有電壓，注意接線時(shí)操作要小心，不要讓蓄電池的正、負(fù)極通過(guò)機(jī)殼或手中的工具造成短路。白山太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好體現(xiàn)在上面所述的各個(gè)方面，消費(fèi)者要理性看待產(chǎn)品價(jià)格，一分錢(qián)一分貨的道路永遠(yuǎn)使用于市場(chǎng)。

白山太陽(yáng)能路燈的工作流程：白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池為L(zhǎng)ED燈提供能源照明。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，直接把太陽(yáng)能電池板接到電池上充電，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)直接把太陽(yáng)能電池板接到電池上充電，不但不能充進(jìn)去，反而有可能把太能電池板接到電池不能充進(jìn)去 有可能把 陽(yáng)能電池板燒壞。因?yàn)榘滋焯?yáng)能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，電池板燒壞 電池板的電流比電池的電流大陽(yáng)能電池板燒壞。因?yàn)榘滋焯?yáng)能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，但晚上時(shí)或陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板的電流小，電池的電流比太陽(yáng)能的電流大，會(huì)倒出現(xiàn)倒 電池板的電流小出現(xiàn)倒充 晚上時(shí)或陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板的電流小，電池的電流比太陽(yáng)能的電流大，會(huì)倒出現(xiàn)倒充 電的現(xiàn)象。因此從太陽(yáng)能板到電池的導(dǎo)線上加了一個(gè)橋式整流管 從太陽(yáng)能板到電池的導(dǎo)線上加了一個(gè)橋式整流管，電的現(xiàn)象。我廠家自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能風(fēng)能互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能市電互補(bǔ)路燈，在設(shè)計(jì)--研發(fā)--生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈方面突破了太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)的三大問(wèn)題（功率高，LED光衰快，無(wú)功耗輸出多）等嚴(yán)重影響路燈造價(jià)與效率的問(wèn)題。大大減少了成本，增長(zhǎng)了使用壽命。更久遠(yuǎn)的售后服務(wù)與質(zhì)保使太陽(yáng)能路燈的推廣工作，節(jié)能事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。我廠家自主研發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈、太陽(yáng)能（無(wú)極燈）路燈、太陽(yáng)能風(fēng)能互補(bǔ)路燈。是的LED路燈生產(chǎn)廠家，在設(shè)計(jì)--研發(fā)--生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈方面突破了太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)的三大問(wèn)題（功率高，LED光衰快，無(wú)功耗輸出多）等嚴(yán)重影響路燈造價(jià)與效率的問(wèn)題。蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到5％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED路燈做為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。它有蓄電池的過(guò)充過(guò)放保護(hù)等11個(gè)功能。過(guò)充保護(hù)原理如下：假設(shè)100W電池板5.5安的電流，通過(guò)控制器對(duì)蓄電池充電，當(dāng)蓄電池快達(dá)充滿。控制器將自動(dòng)調(diào)試電流，慢慢減小對(duì)蓄電池的充電電流大小，直到蓄電池充電截止，電流為0.2A，從而保護(hù)電池。否則，如果蓄電池充滿后，5.5A的電流對(duì)它充電的話，里面的電解液就會(huì)快速蒸發(fā)。100W太陽(yáng)能板的5.5A來(lái)對(duì)蓄電池充電，當(dāng)快達(dá)過(guò)充狀態(tài)時(shí)，調(diào)整控制器自基本實(shí)現(xiàn)蓄電池在水中往外排出的電解液氣泡處于徘徊狀。其次，采用調(diào)頻開(kāi)關(guān)技術(shù)，通過(guò)數(shù)字編程控制及供電取代常規(guī)恒流源技術(shù)，25次秒，燈每秒開(kāi)關(guān)超過(guò)25次人眼就感覺(jué)不到了），比LED恒流供電技術(shù)節(jié)能50%。采用LED智能開(kāi)關(guān)模塊，耗電僅0.0625W，比常規(guī)LED恒流源（消耗整燈功15%-20%）節(jié)約用電15%以上。我廠家供應(yīng)的白山太陽(yáng)能路燈價(jià)格便宜質(zhì)量好，歡迎選購(gòu)。