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汽車檢測設備汽車試驗臺汽車配件十字軸萬向節轉向間隙檢測 免費發布汽車試驗臺信息

汽車配件十字軸萬向節轉向間隙檢測

更新時間:2025-05-11 02:47:00 編號:271348630
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  • 十字萬向軸軸檢測設備,十字軸轉向間隙檢測,十字軸性能檢測,十字軸耐久試驗

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陳親福

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汽車配件十字軸萬向節轉向間隙檢測

關鍵詞
十字萬向軸檢測設備,十字軸耐久試驗,十字軸轉向間隙檢測,十字軸轉向間隙
面向地區
全國
品牌
合肥雄強
加工定制
電源電壓
220v
振動方向
垂直+水平
材質
工作溫度
其它
傳動軸/轉向管柱扭轉間隙試驗臺
一、設備簡介:

 該試驗臺按汽車行業標準實現轉向管柱的轉向間隙、軸向間隙、徑向間隙、花鍵滑動力、十字軸轉向間隙檢測及串動間隙,是測試汽車轉向管柱轉向間隙、軸向間隙、徑向間隙、滑動花鍵滑動力、十字軸轉向間隙檢測及串動間隙的測試設備,可對轉向管柱總成的間隙進行定量測試分析。試驗過程中,計算機繪制相應的角度—扭矩、軸向力—軸向位移、徑向力—徑向位移、花鍵滑動力—位移性能曲線,測量啟動力矩、空載扭矩、推拉力及位移測量等,并對檢測結果進行產品合格與否判斷。

 如何用十字軸萬向節獲得穩定的從動軸速度 單個十字軸萬向節的不等角速性,會使從動軸及與其相連的傳動部件產生扭轉振動,產生附加的交變載荷及振動噪聲,影響零部件使用壽命。


為避免這一缺陷,在汽車上均采用兩個十字軸萬向節,且中間以傳動軸相連,利用第二個萬向節的不等應來抵消個萬向節的不等應,從而實現輸入軸與輸出軸等角速傳動,但要達到這一目的,還滿足兩個條件:  (1)個萬向節的從動叉和第二個萬向節的主動叉應在同一平面內,即傳動軸兩端的萬向節叉在同一平面內; (2)輸入軸、輸出軸與傳動軸的夾角相等,即α1=α2。


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