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翻斗機構
配備全自動控制翻斗機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達國家，特別是西歐和美國，為壓縮垃圾車配備了的傾倒機制，可以輕松實現不同位置大小垃圾箱的自動抓取、提升和卸載。我國許多城市都采用了斗式垃圾收集，但垃圾車上配備的翻斗技術的水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃圾車的翻轉機構可以“遠離車廂”，靈活主動地抓取垃圾桶，而國內垃圾車的翻板機構一般不能遠離車廂，因此車廂需要緊緊地附著在垃圾桶上，這給駕駛員帶來了困難。
翻轉機構
進料機構是將垃圾從垃圾收集容器倒入填充料斗的部件。根據收集容器的不同適應范圍，該組件可以適應的桶容量也不同。將垃圾傾倒到填充料斗中的過程是通過液壓缸驅動的四連桿機構實現的。
加注口蓋
填料蓋是用于覆蓋填料料斗并防止垃圾在運輸過程中漂移和氣味泄漏的部件。通過連桿機構和鎖緊機構實現加油口蓋的打開和關閉鎖緊。
護欄總成
護欄總成采用碳鋼板沖壓一次成型總成，外觀堅固、美觀大方。
自動和手動操作系統
每個機構都有兩種操作模式：自動和手動。在自動操作失敗的情況下，可以使用手動操作來完成機構操作和卸載垃圾，這不僅了垃圾車的率，而且為調試、維護和故障處理提供了的便利；
發動機功率輸出的自動控制
發動機功率輸出控制，也稱為油門控制，可以通過電氣系統實現完全自動化，以滿足垃圾填充循環和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發動機自動怠速，降低動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；
問：
為什么要選擇我廠的壓縮垃圾車呢？
答：
一點我廠的壓縮垃圾車是，是屬于國企大單位，所有的零部件都是免費寄送給客戶，不收取一分錢，如果您在其他銷售那里買車子他們會收取您配件的費用，我廠的壓縮垃圾車有的售后服務體系，每個地區都有我們自己售后服務網點，隨時上門服務，您也可以吧我們的車子開到我們的服務站去檢修等等，現在銷售賣的不是車子，是服務，是質量，是誠信。
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