關(guān)鍵詞 |
液壓盤(pán)式制動(dòng)器生產(chǎn)廠家,液壓盤(pán)式制動(dòng)器廠家,sb液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器,盤(pán)式制動(dòng)器液壓系統(tǒng) |
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制動(dòng)穩(wěn)定性好。盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與制動(dòng)油缸的活塞推力及摩擦系數(shù)成線性關(guān)系,再加上無(wú)自行增勢(shì)作用,因此在制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)力矩增長(zhǎng)較和緩,與鼓式制動(dòng)器相比,能高的制動(dòng)穩(wěn)定性!盤(pán)式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換,結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)容易!防爆制動(dòng)器的主要性能通常由設(shè)計(jì)決定!制動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大,穩(wěn)定性越好。制動(dòng)扭矩與機(jī)構(gòu)規(guī)格,機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率,機(jī)構(gòu)工作特性和工作系統(tǒng)具有對(duì)應(yīng)的匹配關(guān)系!防爆制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)間是一個(gè)繁重而艱苦的性能參數(shù),它反映了制動(dòng)器的技術(shù)水平,包括閉合(也稱為閉合)時(shí)間和釋放(也稱為斷開(kāi))時(shí)間!
鼓式制動(dòng)器散熱性要差很多,其次制動(dòng)力穩(wěn)定性不足,在不同路面上制動(dòng)變化很大,不易于掌控,在連續(xù)踩剎車時(shí)可能會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈。另外,鼓式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后,要定期調(diào)校剎車蹄的空隙,甚至要把整個(gè)剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉
盤(pán)式制動(dòng)器的造價(jià)較為昂貴,它不太適合一些特殊環(huán)境,比如沙石較多的情況下會(huì)容易損壞剎車盤(pán)。另外,盤(pán)式制動(dòng)的剎車片與剎車盤(pán)之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,剎車的力量也較小,而且剎車片的磨損較大,更換頻率較高。
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