什么樣的柴機油才算好呢？
要給大家介紹下柴機油，現在全國各地柴機油到處都有，雖然品種頗多，可是質量一般無法保障，很多車主剛換了油之后，沒跑多少公里，卻又要換油，質量十分令人擔憂，那么真正好的柴機油是什么樣子的呢？
接下來為大家介紹一款特路普的超長效柴機油，這個與一般的柴機油相比，它更具有出色的耐磨性、超長的使用壽命還有防積碳性能和燃油經濟性，一般的柴機油估計跑20000公里差不多要更換機油了，但是這一款的話可達到40000公里再進行更換，這款機油是美國生產5w-40，用過的車主一直在稱贊特路普的超級有超贊。

空氣壓縮機油主要起到的作用是保護空氣壓縮機和預防空氣壓縮機在工作的過程中所受到的各種損害。畢竟空氣壓縮機油是一種潤滑油，起到的重要的作用是潤滑。但是由于空氣壓縮機的工作環境多變，所以選擇的潤滑劑也是有非常高的要求的。

對于現在來說，不管是大型機器還是微小型的機器，其實都需要潤滑劑來進行相關的保養和防護的作用，比如說我們平時常用的剪子，如果長時間不用的話那么很容易出現生銹的情況，而當我們再去使用的時候，往往滴幾滴潤滑油就可以再次使用了。這其實就是潤滑劑在我們生活中所起到的作用。另外來說像這種大型的空氣壓縮機來說，自然也會出現由于長時間的磨損，導致機器的某些地方工作失靈等等的情況，而在這種情況下我們往往想到的是空氣壓縮機油，只要涂上適量的潤滑油，那么就可以緩解其類似的癥狀，讓機器繼續投入到工作中去。

空氣壓縮機油的作用，就是能在兩個摩擦面之間形成油膜，從而能避免彼此之間的直接性接觸。其實現在空氣壓縮機油還會有保護以及密封的作用，空氣壓縮機油，能具備這樣的性能，可以涂抹在需要潤滑的部位上，然后形成一個密封層，這樣就能杜絕水分以及雜質的進入，設備的使用，還能有延長空氣壓縮機油的使用時間。

空氣壓縮機油的性能：
由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環境中，因此空壓機油應具有優良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。空壓機油所用基礎油主要有合成烴(聚α－烯烴)、有機酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種，與礦油型相比具有高溫穩定性好，高溫下不易生成積炭，使用溫度寬，傾點低，揮發性小，使用壽命長等優點。

空氣壓縮機油常出現問題：
1、結膠：空氣壓縮機油的基礎油不好，里面的灰質類的雜質較多，此類物質極易氧化，通過高溫及空氣的氧化反應，結成像柏油一樣的油泥，嚴重的時候造成空氣壓縮機機頭抱死，一般的結膠前兆是壓縮空氣變臭，空氣壓縮機運行電流高；
2、結碳：空氣壓縮機高溫運行下，特別是超過95度后，油品輕重組分會分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會使油細分離器堵塞，機頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短；
3、機油乳化：空氣壓縮機長期低溫運行，機器里的水分得不到及時蒸發，油水混合乳化成像牛奶樣的液體；
4、空氣出口含油量較高：油品的油氣分離性較差，基礎油中氫化物較多，使得與壓縮空氣很難分離；
5、舊油的顏色異常：通常情況下油品顏色會變深紅或變黑，但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當，建議及時更換油品。