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隧道防火涂料的使用要求 :目前來看隧道防火涂料的適應性已經很強了,可以在隧道這個又潮濕、又容易被腐蝕的環境內長期發揮功能。除此以外,只有溫度上有一定的要求噴涂溫度不能低于5攝氏度,高溫情況不要讓涂料過分失水就可以了。
通常隧道防火涂料由粘結劑、無機隔熱材料、發泡材料、助劑等組成,按照隧道防火涂料性能要求和使用環境,進行配方設計時須考慮: (1)對基材的粘結性,一般隧道基材通常為硅酸鹽材料,雖可選波特蘭類為粘結材料,但考慮發生火災時的高溫環境,應優選耐火度高的高鋁水泥為主要粘結材料。 (2)熱力學性質,要求各配料的線膨脹系數應盡量接近,否則在高溫下熱膨脹的不一致將會導致涂料的開裂、脫落、失去阻火功能。 (3)熱性質,涂料各組分應具有不燃性、低導熱性和吸熱性質等功能,起到防火隔熱作用。 當涉及到隧道防火涂料的構成時,因為很少關心,所以對于這方面卻是了解很少,為了讓大家對于這方面有個簡單的了解,它的組成包括以下幾個方面: (1)主粘接劑:應滿足隧道所處的潮濕的環境,固化后粘結強度高,高溫時該粘接劑強度損失小,且耐沖擊、耐冷熱循環; (2)無機隔熱材料:是隧道防火涂料的骨架成分之一,其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。但無機隔熱材料要有一定的級配,使各成份之間填充密實; (3)膨脹劑:是隧道防火涂料的另一個主要成分,高溫時,涂料成分發生改變,膨脹劑迅速發生膨脹,從而形成多孔的隔熱層,阻止熱量向隧道砌體的傳遞; (4):用于涂料的阻燃,它受熱時吸熱失水,協助膨脹隔熱,同時阻燃劑還有利于涂料的固化; (5):主要用于促進涂料的固化和提高涂料的早期強度,同時它還吸收涂料中游離的堿金屬和堿土金屬離子,起作用; (6)其它助劑:主要改善涂料的和易性,以及施工的方便性。 在隧道砌體使用隧道防火涂料的作用顯著,以防在隧道在發生火災時,出現不可預知的后果,因此,對于需要采取防火涂料進行防火保護時,一定要謹慎做好工作,以防出現不必要的紕漏。
隧道防火涂料的防火原理大致可歸納為以下五點: 1、防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。 2、防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導熱系數,可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。 3、防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。 4、含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與有機游離基化合,中斷連鎖反應,降低溫度。 5、膨脹型防火涂料受熱膨脹發泡,形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。
隧道防火涂料施工方法: 一,使用前要將被涂裝物體表面的油污塵土等清理干凈。 第二,使用前要攪拌均勻。 第三,施工時,噴、滾、噴涂均可,每隔六個小時才可以涂刷第。 第四,涂層的厚度要符合防火規范的要求,通常為2-6道。 第五,沒有用完的防火涂料要重新封嚴保存。隧道防火涂料施工完畢和施工中,要注意隧道防火涂料涂層的養護。因為可能會遇到下雨、刮風等情況,會讓隧道防火涂料開裂及表面起皮、砂化等。因此,應該注意隧道防火涂料的養護。
作為一種保護隧道防火的有效方式,它也是隨著市場的發展進行發展的。隧道防火涂料的發展主要是下面四點: 1、發展超薄型膨脹隧道防火涂料和無機輕質膨脹型隧道防火涂料等,避免現在的隧道防火涂料涂層過厚的缺陷; 2、發展水性和環保型隧道防火涂料,盡量減少或避免因生產、施工或燃燒造成的環境污染和人身傷害;
3、尋求在涂料中使用的增強材料,以確保涂層膨脹后能長時間耐火隔熱而不致脫落,并在隧道防火涂料的耐水性、裝飾性、降低成本等方面不斷發展;
4、既要重視防火性、理化性能和使用性能的研究,也要重視提高施工技術水平,以產品和涂層的品質。 隧道防火很關鍵,隧道防火涂料的發展同樣不可或缺。
性能特點介紹: 1、隧道防火涂料內不含以及其他有害物質,生產以及使用和施工后的圖層,都沒有性的氣味。火災時,也不會釋放有毒的氣體,產煙毒達到AQ-1級,符合我國的環保要求。 2、由隧道防火涂料的廠家配制好,單組分包裝,施工現場混合攪拌進行施工,操作簡單方便。 3、直接噴涂及抹涂施工,干燥固化非常快。 4、圖層輕、粘結牢固、強度高、耐老化以及防水的性能。
產品應用:適合于隧道使用的涂料。使用時,先在隧道內涂飾一層防火涂料,待干后,在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。
隧道防火涂料: 制備方法一: A組分:按配比將高標號、三聚磷酸鋁、水、膨脹珍珠巖、玻璃微珠、云母粉、高 嶺土、纖維、、氫氧化鎂依次加入中混合均勻,包裝。 B組分:按配比將聚合物乳液立包裝。使用時將A組分用少量水浸潤后,加入B組分充分攪拌分散即可。 制備方法二: (1)按配比將復合納米材料置于帶高速分散、高壓霧化、減壓裝置的密閉中,再將納米材料表面改性劑溶于溶劑汽油中,通過高壓霧化裝置分批進入密封容器中,高速分散60min后,靜置,減壓抽除溶劑汽油,得改性的復合納米材料。 (2)按配比將溶劑汽油、流變劑加入高速中,高速分散20~30min。 (3)分批加入復合聚合物基料和增塑劑,待充分溶解、分散后,將物料轉移至超聲波分散器中。 (4)緩慢加入改性的復合納米材料,超聲波振蕩120~180min后,出料、包裝。 原料配比 包括和具表面功能性修飾的納米兩部分。其中,防火涂料的組成與配比為(質量份數):高標號水泥25~27,三聚磷酸鋁6.2~7.5,水玻璃6.5~8.8,聚合物乳液5~10,膨脹珍珠巖7.5~12.5,粉煤灰玻璃微珠5~10,云母粉2.5~3.7,3.7~8.7,硅酸鋁纖維3.7~6.2,18~25,氫氧化鎂16.7~25.其中聚合物乳液為聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液,乳液的固含量為42%~52%。具表面功能性修飾的納米涂料的組成與配比為(質量份數):不燃性復合物基料40~60,復合納米材料0.8~3.0,納米材料表面改性劑0.002~0.02,阻燃性增塑劑1~2,溶劑汽油45~55,流變劑0.5~1.0.其中不燃性復合聚合物基料為改性氨基樹脂:氯化橡膠=4:1的混合樹脂;復合納米為納米氮化硅:碳納米管:納米二氧化鈦=2:1:1的混合物:納米材料表面改性劑為氨基硅烷,阻燃性增塑劑為磷酸三丁酯:流變劑為有機膨潤土。
厚度測量方法和的厚度測量方法差不多。為此,工作人員帶您一起來了解一下隧道防火涂料厚度的測量方法: 1、檢測方法:測針(厚度測量儀),由針桿和可滑動的圓盤組成,圓盤始終保持與針桿垂直,并在其上裝有組成,圓盤始終保持與針桿垂直,并在其上裝有固定裝置,圓盤直徑不大于30mra,以完全接觸被測試件的表面。如果厚度測量儀不易插入材料中,也可使用其他適宜的方法測試。測試時,將測厚探針垂直插入防火圖層直至鋼基材表面上,記錄標尺讀數。 2、測點的選擇:當隧道防火涂料涂刷完畢以后,一般取點是6個,長度間隔在三米。然后分別計算出它們的平均值,準確到0.5mm,算出來的平均值就是隧道防火涂料的厚度。