全自動涂料灌裝機
全自動涂料灌裝線灌裝范圍18L20L22L/桶灌裝速度500-700桶/小時準確度等級0.25度±0.2%電源電壓AC380V/50Hz±2Hz氣源流量0.3m3/min壓力0.4～0.6MPa環境溫度0℃～40℃灌裝線功率35KW碼垛線功率20KW液體溫度≤40℃。
二、適用范圍：本機適用于灌裝各類涂料。
三、功能：全自動涂料灌裝線是全密閉機電一體化產品，機械設備在電氣控制下完成自動上桶、定量灌裝、封蓋、檢測、預碼垛、碼垛推桶、自動輸出等作業。
四、設備組成:
1、成套設備由上桶系統、灌裝系統、稱重系統、封蓋系統、棧板供給系統、碼垛系統、電器控制、氣動控制、真空系統、機架等組成的機電一體化產品。
2、采用韓國技術，計量精度高，不受物料的影響
3、稱重數值在線顯示
4、凈重/毛重二種灌裝方式
5、快速/慢速二種灌裝速度，快給料產量，慢給料精度；
6、在灌裝量調節范圍之內，可任意設定灌裝重量及其它重量參數
7、灌裝機進料口為DN80或DN50 物料緩沖料斗容積300L，采用SUS304或316L不銹鋼制造。
8、灌裝頭、管道采用快裝結構，清洗方便。
9、輸送輥道平面距離地面可選：500mm750mm
10、采用全自動理桶、取桶設備，加速了輸送速度。
五：設備工作流程
1、全自動上桶系統：
2、全自動灌裝系統：自動供蓋、掛蓋、逐個封口。
3、全自動上蓋壓蓋系統：
4、全自動碼垛系統：

隧道防火涂料:
制備方法一：
A組分：按配比將高標號、三聚磷酸鋁、水、膨脹珍珠巖、玻璃微珠、云母粉、高
嶺土、纖維、、氫氧化鎂依次加入中混合均勻，包裝。
B組分：按配比將聚合物乳液立包裝。使用時將A組分用少量水浸潤后，加入B組分充分攪拌分散即可。
制備方法二：
（1）按配比將復合納米材料置于帶高速分散、高壓霧化、減壓裝置的密閉中，再將納米材料表面改性劑溶于溶劑汽油中，通過高壓霧化裝置分批進入密封容器中，高速分散60min后，靜置，減壓抽除溶劑汽油，得改性的復合納米材料。
（2）按配比將溶劑汽油、流變劑加入高速中，高速分散20～30min。
（3）分批加入復合聚合物基料和增塑劑，待充分溶解、分散后，將物料轉移至超聲波分散器中。
（4）緩慢加入改性的復合納米材料，超聲波振蕩120～180min后，出料、包裝。
原料配比
包括和具表面功能性修飾的納米兩部分。其中，防火涂料的組成與配比為（質量份數）：高標號水泥25～27，三聚磷酸鋁6.2～7.5，水玻璃6.5～8.8，聚合物乳液5～10，膨脹珍珠巖7.5～12.5，粉煤灰玻璃微珠5～10，云母粉2.5～3.7，3.7～8.7，硅酸鋁纖維3.7～6.2，18～25，氫氧化鎂16.7～25.其中聚合物乳液為聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液，乳液的固含量為42%～52%。具表面功能性修飾的納米涂料的組成與配比為（質量份數）：不燃性復合物基料40～60，復合納米材料0.8～3.0，納米材料表面改性劑0.002～0.02，阻燃性增塑劑1～2，溶劑汽油45～55，流變劑0.5～1.0.其中不燃性復合聚合物基料為改性氨基樹脂：氯化橡膠=4:1的混合樹脂；復合納米為納米氮化硅：碳納米管：納米二氧化鈦=2:1:1的混合物：納米材料表面改性劑為氨基硅烷，阻燃性增塑劑為磷酸三丁酯：流變劑為有機膨潤土。
產品應用
適合于隧道使用的涂料。使用時，先在隧道內涂飾一層防火涂料，待干后，在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。
產品特性
（1）遇高溫時，復合納米材料逐步燒結，晶體結構變化及儲能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。
（2）納米材料涂在聚合物膜上時，對涂層起到增強、增韌作用，顯著提高涂層的物理機械性能。
（3）納米涂層與隧道防火涂料表面產生強大而持久的界面作用力，提高粘接強度。
（4）納米材料在一定能量作用下，產生自由電子空穴對，使空氣中的氧活化，產生自由基，當汽車尾氣等有機污染物吸附于表面時，就會與自由電子或空穴結合，發生氧化還原反應，達到減少污染的目的。（5）納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質對隧道防火涂料的污染和腐蝕，提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。

燃燒是一種快速的有火焰發生的劇烈的氧化反應，反應非常復雜，燃燒的產生和進行同時具備三個條件，即可燃物質、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進行，切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個，例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。
防火機理大致可歸納為以下幾點：
1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性，它還具有較低的導熱系數，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。
5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。

我公司是一家生產和涂刷防火涂料的公司，有著二十余年的防火涂料建筑涂裝施工和生產經驗。
主要生產的防火涂料產品有：厚涂型防火涂料，薄涂型防火涂料。
接受的防火涂料施工有：
隧道防火涂料施工，厚涂型防火涂料施工，薄涂型防火涂料施工等。
公司承接各類防火涂料建筑涂裝工程，擁有的施工隊伍為工程質量提供保障。
多年的行業積累使我們擁有嫻熟的施工團隊可進行各種防火涂料等產品的施工，多年來為秉承“服務創造價生命”的理念，在服務過程中貫徹“簡單、快速、”的方針，經過多年的磨礪，打造出一支的施工團隊。受到客戶的多次好評并帶來了很多新客戶。

眾所周知，隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。當然了在使用防火涂料之時，也需要對涂料進行性能指標的檢測，具體包括以下幾個方面。
隧道防火涂料性能指標
1、隧道防火涂料不含及有害物質，生產、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味。火災時不釋放有毒氣體，產煙毒性達到AQ－1級，符合環保的要求。
2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現場混和攪拌施工，操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂層輕、粘結牢、強度高，耐老化和防水性能。

水泥基滲透結晶防水涂料廠家分享涂料顏色調配技巧?
?隨著人們對涂料顏色要求的多彩化、個性化,以及涂裝修補業的高速發展,涂料制造商或涂料銷售商所提供的涂料顏色品種很難滿足市場上客戶或修補業對顏色的需求,常需要根據涂膜標準色卡、樣板色或實物色,現場進行涂料顏色的配色。
?所謂涂裝施工中涂料顏色的配色就是利用兩種或兩種以上的同種類而顏色不同的“母色”(調配前的顏色)涂料,以適當的數量比混合、攪勻,調配出一種新“子色”(調配后的顏色)涂料的過程,常用于溶劑型涂料調配。本文以溶劑型涂料為例,介紹了涂裝施工中常用的涂料顏色調配方法。
一、涂料調配方法
?在20世紀90年代以前,由于各種原因,我國涂料市場上可供選擇的涂料顏色以大紅、中綠、深綠、中黃、深藍、中藍、白和黑等顏色為主,施工中常不需要進行顏色調配,調配方法有且僅有手工調配法。到了20世紀90年代初,隨著家具業和房屋裝修業發展,特別是在90年代末,我國汽車面漆修補業和電子技術取得了飛速發展,電腦和電子秤在涂裝領域得到了一定的應用,便出現了“電腦調漆”。目前,全自動電腦調配法也已在我國出現,并在小范圍內有所應用。
?1.手工調色法
?手工調色法是一種簡單、基本的調色方法。該方法無需設備,但要求操作者具有相關的色彩知識和一定的操作技能。
?（1）相關的色彩知識
?盡管顏色的種類很多,人們用肉眼可以識別的顏色種類近30萬種,但每一種顏色都具有三種顯著的特性,又稱為色彩的三屬性(或色彩的三要素):色相(也稱色調)、明度(也稱亮度)、彩度(也稱飽和度、色度);且任何一種顏色色相和彩度是由紅、黃、藍色調配確定,而明度則用黑色和白色進行調整。如圖1,等量的紅色與黃色混合調配成橙色;等量的黃色與藍色混合調配成綠色;等量的藍色與紅色混合調配成紫色;紅色、黃色和藍色中分別加入一定量的白色可調配粉紅、淺紅,淺藍、淺天藍、淺黃、奶黃、蛋黃、牙黃等深淺不一的多種顏色[1]。因此手工調色法具備以上相關的配色知識,才有可能進行顏色的調配。
?（2）顏色的確認
?對于任何一種擬調配的“子色”,應將涂膜標準色卡或樣板色、實物色置于光線充足的地方,或標準光源下,以辨認出涂料顏色中的主色和輔色,即該色樣主要由哪幾種顏色調制而成的,大致配比如何,是否需用黑色或白色進行顏色明度調整等基本情況。

?根據以上對顏色的確認,準備同種類、一定數量的各種“母色”涂料,同時準備配色的各種器具,以及制作小樣的白鐵皮或玻璃板等,并清洗各器具,使其保持清潔狀態。
?（4）小樣調配
?打開各顏色的涂料桶,用調色棒反復攪勻,先取主色涂料液數滴,滴于桶蓋或白鐵皮、玻璃板上,再依主次順序,用同樣方法滴取其他顏色的涂料,對照樣板色,邊加邊攪拌,直到調配出所需的“子色”,可多次配小樣。在調配過程中,應確認各色用量比,且注意是否有結塊、浮色等不良現象。
?（5）顏色的調配
?依據小樣調配大致質量比,計算出各“母色”涂料的大致用量,先將50%主色涂料倒入調色桶中,依次加各輔色計算用量的50%,反復攪勻后,制作涂料色樣板,待溶劑揮發、浮色現象穩定后,再與原色樣對比。根據色差程度,微調第二輪各色添加量,特別要注意深色漆的添加,少加多攪,防止過量。當調