隧道防火涂料:
制備方法一：
A組分：按配比將高標(biāo)號、三聚磷酸鋁、水、膨脹珍珠巖、玻璃微珠、云母粉、高
嶺土、纖維、、氫氧化鎂依次加入中混合均勻，包裝。
B組分：按配比將聚合物乳液立包裝。使用時將A組分用少量水浸潤后，加入B組分充分?jǐn)嚢璺稚⒓纯伞?br /> 制備方法二：
（1）按配比將復(fù)合納米材料置于帶高速分散、高壓霧化、減壓裝置的密閉中，再將納米材料表面改性劑溶于溶劑汽油中，通過高壓霧化裝置分批進(jìn)入密封容器中，高速分散60min后，靜置，減壓抽除溶劑汽油，得改性的復(fù)合納米材料。
（2）按配比將溶劑汽油、流變劑加入高速中，高速分散20～30min。
（3）分批加入復(fù)合聚合物基料和增塑劑，待充分溶解、分散后，將物料轉(zhuǎn)移至超聲波分散器中。
（4）緩慢加入改性的復(fù)合納米材料，超聲波振蕩120～180min后，出料、包裝。
原料配比
包括和具表面功能性修飾的納米兩部分。其中，防火涂料的組成與配比為（質(zhì)量份數(shù)）：高標(biāo)號水泥25～27，三聚磷酸鋁6.2～7.5，水玻璃6.5～8.8，聚合物乳液5～10，膨脹珍珠巖7.5～12.5，粉煤灰玻璃微珠5～10，云母粉2.5～3.7，3.7～8.7，硅酸鋁纖維3.7～6.2，18～25，氫氧化鎂16.7～25.其中聚合物乳液為聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液，乳液的固含量為42%～52%。具表面功能性修飾的納米涂料的組成與配比為（質(zhì)量份數(shù)）：不燃性復(fù)合物基料40～60，復(fù)合納米材料0.8～3.0，納米材料表面改性劑0.002～0.02，阻燃性增塑劑1～2，溶劑汽油45～55，流變劑0.5～1.0.其中不燃性復(fù)合聚合物基料為改性氨基樹脂：氯化橡膠=4:1的混合樹脂；復(fù)合納米為納米氮化硅：碳納米管：納米二氧化鈦=2:1:1的混合物：納米材料表面改性劑為氨基硅烷，阻燃性增塑劑為磷酸三丁酯：流變劑為有機(jī)膨潤土。
產(chǎn)品應(yīng)用
適合于隧道使用的涂料。使用時，先在隧道內(nèi)涂飾一層防火涂料，待干后，在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。
產(chǎn)品特性
（1）遇高溫時，復(fù)合納米材料逐步燒結(jié)，晶體結(jié)構(gòu)變化及儲能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進(jìn)一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。
（2）納米材料涂在聚合物膜上時，對涂層起到增強(qiáng)、增韌作用，顯著提高涂層的物理機(jī)械性能。
（3）納米涂層與隧道防火涂料表面產(chǎn)生強(qiáng)大而持久的界面作用力，提高粘接強(qiáng)度。
（4）納米材料在一定能量作用下，產(chǎn)生自由電子空穴對，使空氣中的氧活化，產(chǎn)生自由基，當(dāng)汽車尾氣等有機(jī)污染物吸附于表面時，就會與自由電子或空穴結(jié)合，發(fā)生氧化還原反應(yīng)，達(dá)到減少污染的目的。（5）納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質(zhì)對隧道防火涂料的污染和腐蝕，提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。

性能特點介紹：
1、隧道防火涂料內(nèi)不含以及其他有害物質(zhì)，生產(chǎn)以及使用和施工后的圖層，都沒有刺激性的氣味?；馂?zāi)時，也不會釋放有毒的氣體，產(chǎn)煙毒達(dá)到AQ-1級，符合我國的環(huán)保要求。
2、由隧道防火涂料的廠家配制好，單組分包裝，施工現(xiàn)場混合攪拌進(jìn)行施工，操作簡單方便。
3、直接噴涂及抹涂施工，干燥固化非?？?。
4、圖層輕、粘結(jié)牢固、強(qiáng)度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料的性能指標(biāo)介紹：
1、按HC曲線檢測：
容器中的狀態(tài)是：灰白色的顆粒，粉料混合物；
干燥的時間：表干≤24h；
干密度(kg/m)：≤650；
粘結(jié)的強(qiáng)度(Mpa)：≥0.5；
抗壓的強(qiáng)度(Mpa)：≥0.5；
耐水性：經(jīng)720h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐堿性：經(jīng)360h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐酸性：經(jīng)360h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐凍融循環(huán)試驗：經(jīng)15次試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落、變色；
耐火性能：涂層厚度達(dá)到18mm±2mm，耐火時間為2小時。
2、不同的耐火極限說明介紹：
耐火極限/h1.52.02.53.03.5
涂層厚度/mm1018232730
檢驗依據(jù)(GB28375-2012)。

我公司是一家生產(chǎn)和涂刷防火涂料的公司，有著二十余年的防火涂料建筑涂裝施工和生產(chǎn)經(jīng)驗。
主要生產(chǎn)的防火涂料產(chǎn)品有：厚涂型防火涂料，薄涂型防火涂料。
接受的防火涂料施工有：
隧道防火涂料施工，厚涂型防火涂料施工，薄涂型防火涂料施工等。
公司承接各類防火涂料建筑涂裝工程，擁有的施工隊伍為工程質(zhì)量提供保障。
多年的行業(yè)積累使我們擁有嫻熟的施工團(tuán)隊可進(jìn)行各種防火涂料等產(chǎn)品的施工，多年來為秉承“服務(wù)創(chuàng)造價生命”的理念，在服務(wù)過程中貫徹“簡單、快速、”的方針，經(jīng)過多年的磨礪，打造出一支的施工團(tuán)隊。受到客戶的多次好評并帶來了很多新客戶。

在進(jìn)行隧道施工中，對于防火涂料的使用有一定的原則，這是施工者需要了解清楚的一點。頂信建筑工程表示，在相關(guān)的設(shè)計上就需要遵守一定的原則，那么具體的內(nèi)容是什么呢？不清楚的朋友就需要進(jìn)行相關(guān)的了解。
（1）隧道防火涂料燃燒時應(yīng)無有毒氣體產(chǎn)生，以便于隧道火災(zāi)的撲救及隧道隧道的修復(fù)，即綠色環(huán)保的需求。
（2）隧道滲水是一個世界性難題，至今沒有解決，而車輛通過時，會產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)及震動，因此，在研制隧道防火涂料時，不僅要考慮涂料的耐火性能，還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
（3）隧道工程工期緊張，施工量大，因此，應(yīng)充分考慮施工的方便性和施工效率，涂料應(yīng)既可以人工涂抹，又可以機(jī)械噴涂。
（4）為使涂料能廣泛推廣應(yīng)用同時又具有較強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢，充分考慮產(chǎn)品的價格。
因此，我們需要了解清楚隧道防火涂料設(shè)計的原則是什么，才能更好的進(jìn)行使用，這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。

CPC混凝土防碳化涂料是一種防碳化乳液改性的水泥基聚合物復(fù)合材料，乳液中含有特的共聚成分，在水泥中引起交叉反應(yīng)鏈形成聚合物——水泥水化物的互傳網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生化學(xué)與機(jī)械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力，提高了拉伸強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強(qiáng)堅韌耐久的彈性涂膜保護(hù)層，可有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對結(jié)構(gòu)材料的侵蝕。該涂料由聚合物乳液、多種助劑（液料，A組分)與改性水泥基材料(粉料，B組分)雙組分組成，涂層固化后是一種既有高分子材料的柔性，又有無機(jī)材料的高耐久性的新型保護(hù)封閉材料。?
一、應(yīng)用范圍
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等，提高結(jié)構(gòu)使用壽命。如冷卻塔、渡槽、水閘、大壩、橋梁、蓄水池、污水處理池、混凝土電桿等工程。

水泥基滲透結(jié)晶防水涂料廠家分享涂料顏色調(diào)配技巧?
?隨著人們對涂料顏色要求的多彩化、個性化,以及涂裝修補(bǔ)業(yè)的高速發(fā)展,涂料制造商或涂料銷售商所提供的涂料顏色品種很難滿足市場上客戶或修補(bǔ)業(yè)對顏色的需求,常需要根據(jù)涂膜標(biāo)準(zhǔn)色卡、樣板色或?qū)嵨锷?現(xiàn)場進(jìn)行涂料顏色的配色。
?所謂涂裝施工中涂料顏色的配色就是利用兩種或兩種以上的同種類而顏色不同的“母色”(調(diào)配前的顏色)涂料,以適當(dāng)?shù)臄?shù)量比混合、攪勻,調(diào)配出一種新“子色”(調(diào)配后的顏色)涂料的過程,常用于溶劑型涂料調(diào)配。本文以溶劑型涂料為例,介紹了涂裝施工中常用的涂料顏色調(diào)配方法。
一、涂料調(diào)配方法
?在20世紀(jì)90年代以前,由于各種原因,我國涂料市場上可供選擇的涂料顏色以大紅、中綠、深綠、中黃、深藍(lán)、中藍(lán)、白和黑等顏色為主,施工中常不需要進(jìn)行顏色調(diào)配,調(diào)配方法有且僅有手工調(diào)配法。到了20世紀(jì)90年代初,隨著家具業(yè)和房屋裝修業(yè)發(fā)展,特別是在90年代末,我國汽車面漆修補(bǔ)業(yè)和電子技術(shù)取得了飛速發(fā)展,電腦和電子秤在涂裝領(lǐng)域得到了一定的應(yīng)用,便出現(xiàn)了“電腦調(diào)漆”。目前,全自動電腦調(diào)配法也已在我國出現(xiàn),并在小范圍內(nèi)有所應(yīng)用。
?1.手工調(diào)色法
?手工調(diào)色法是一種簡單、基本的調(diào)色方法。該方法無需設(shè)備,但要求操作者具有相關(guān)的色彩知識和一定的操作技能。
?（1）相關(guān)的色彩知識
?盡管顏色的種類很多,人們用肉眼可以識別的顏色種類近30萬種,但每一種顏色都具有三種顯著的特性,又稱為色彩的三屬性(或色彩的三要素):色相(也稱色調(diào))、明度(也稱亮度)、彩度(也稱飽和度、色度);且任何一種顏色色相和彩度是由紅、黃、藍(lán)色調(diào)配確定,而明度則用黑色和白色進(jìn)行調(diào)整。如圖1,等量的紅色與黃色混合調(diào)配成橙色;等量的黃色與藍(lán)色混合調(diào)配成綠色;等量的藍(lán)色與紅色混合調(diào)配成紫色;紅色、黃色和藍(lán)色中分別加入一定量的白色可調(diào)配粉紅、淺紅,淺藍(lán)、淺天藍(lán)、淺黃、奶黃、蛋黃、牙黃等深淺不一的多種顏色[1]。因此手工調(diào)色法具備以上相關(guān)的配色知識,才有可能進(jìn)行顏色的調(diào)配。
?（2）顏色的確認(rèn)
?對于任何一種擬調(diào)配的“子色”,應(yīng)將涂膜標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板色、實物色置于光線充足的地方,或標(biāo)準(zhǔn)光源下,以辨認(rèn)出涂料顏色中的主色和輔色,即該色樣主要由哪幾種顏色調(diào)制而成的,大致配比如何,是否需用黑色或白色進(jìn)行顏色明度調(diào)整等基本情況。

?根據(jù)以上對顏色的確認(rèn),準(zhǔn)備同種類、一定數(shù)量的各種“母色”涂料,同時準(zhǔn)備配色的各種器具,以及制作小樣的白鐵皮或玻璃板等,并清洗各器具,使其保持清潔狀態(tài)。
?（4）小樣調(diào)配
?打開各顏色的涂料桶,用調(diào)色棒反復(fù)攪勻,先取主色涂料液數(shù)滴,滴于桶蓋或白鐵皮、玻璃板上,再依主次順序,用同樣方法滴取其他顏色的涂料,對照樣板色,邊加邊攪拌,直到調(diào)配出所需的“子色”,可多次配小樣。在調(diào)配過程中,應(yīng)確認(rèn)各色用量比,且注意是否有結(jié)塊、浮色等不良現(xiàn)象。
?（5）顏色的調(diào)配
?依據(jù)小樣調(diào)配大致質(zhì)量比,計算出各“母色”涂料的大致用量,先將50%主色涂料倒入調(diào)色桶中,依次加各輔色計算用量的50%,反復(fù)攪勻后,制作涂料色樣板,待溶劑揮發(fā)、浮色現(xiàn)象穩(wěn)定后,再與原色樣對比。根據(jù)色差程度,微調(diào)第二輪各色添加量,特別要注意深色漆的添加,少加多攪,防止過量。當(dāng)調(diào)