隧道防火涂料的使用要求 ：目前來看隧道防火涂料的適應性已經很強了，可以在隧道這個又潮濕、又容易被腐蝕的環境內長期發揮功能。除此以外，只有溫度上有一定的要求噴涂溫度不能低于5攝氏度，高溫情況不要讓涂料過分失水就可以了。

使用前將防火涂料顆粒混合固定的水進行攪拌，充分打散攪拌之后，使用高壓噴涂設備進行噴涂。在正式施工前要將墻體進行打磨一遍，使用膩子對墻體上的裂縫進行修補。先噴遍面漆，之后在噴第二遍面漆，施工后的厚度達到15-20即可。

隧道防火涂料的性能指標介紹： 1、按HC曲線檢測： 容器中的狀態是：灰白色的顆粒，粉料混合物; 干燥的時間：表干≤24h; 干密度(kg/m)：≤650; 粘結的強度(Mpa)：≥0.5; 抗壓的強度(Mpa)：≥0.5; 耐水性：經720h試驗后，涂層不發生開裂、起層、脫落，允許輕微的發脹與變色; 耐堿性：經360h試驗后，涂層不發生開裂、起層、脫落，允許輕微的發脹與變色; 耐酸性：經360h試驗后，涂層不發生開裂、起層、脫落，允許輕微的發脹與變色; 耐凍融循環試驗：經15次試驗后，涂層不發生開裂、起層、脫落、變色; 耐火性能：涂層厚度達到18mm±2mm，耐火時間為2小時。 2、不同的耐火限說明介紹： 耐火限/h1.52.02.53.03.5 涂層厚度/mm1018232730 檢驗依據(GB28375-2012)。

在進行隧道施工中，對于防火涂料的使用有一定的原則，這是施工者需要了解清楚的一點。頂信建筑工程表示，在相關的設計上就需要遵守一定的原則，那么具體的內容是什么呢？不清楚的朋友就需要進行相關的了解。 （1）隧道防火涂料燃燒時應無有毒氣體產生，以便于隧道火災的撲救及隧道隧道的修復，即綠色環保的需求。 （2）隧道滲水是一個世界性難題，至今沒有解決，而車輛通過時，會產生強風及震動，因此，在研制隧道防火涂料時，不僅要考慮涂料的耐火性能，還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。 （3）隧道工程工期緊張，施工量大，因此，應充分考慮施工的方便性和施工效率，涂料應既可以人工涂抹，又可以機械噴涂。 （4）為使涂料能廣泛推廣應用同時又具有較強的市場競爭優勢，充分考慮產品的價格。 因此，我們需要了解清楚隧道防火涂料設計的原則是什么，才能更好的進行使用，這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。

隧道防火涂料使用于可燃性基材表面，用以改變材料表面燃燒特性，阻滯火災迅速蔓延;或施用于建筑構件上，用以提高構件的耐火限的特種涂料，稱防火涂料。隧道防火涂料就是通過將涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，減緩火焰蔓延傳播速度，或在一定時間內能阻止燃燒，也叫做阻燃涂料。

隧道防火涂料: 制備方法一： A組分：按配比將高標號、三聚磷酸鋁、水、膨脹珍珠巖、玻璃微珠、云母粉、高 嶺土、纖維、、氫氧化鎂依次加入中混合均勻，包裝。 B組分：按配比將聚合物乳液立包裝。使用時將A組分用少量水浸潤后，加入B組分充分攪拌分散即可。 制備方法二： （1）按配比將復合納米材料置于帶高速分散、高壓霧化、減壓裝置的密閉中，再將納米材料表面改性劑溶于溶劑汽油中，通過高壓霧化裝置分批進入密封容器中，高速分散60min后，靜置，減壓抽除溶劑汽油，得改性的復合納米材料。 （2）按配比將溶劑汽油、流變劑加入高速中，高速分散20～30min。 （3）分批加入復合聚合物基料和增塑劑，待充分溶解、分散后，將物料轉移至超聲波分散器中。 （4）緩慢加入改性的復合納米材料，超聲波振蕩120～180min后，出料、包裝。 原料配比 包括和具表面功能性修飾的納米兩部分。其中，防火涂料的組成與配比為（質量份數）：高標號水泥25～27，三聚磷酸鋁6.2～7.5，水玻璃6.5～8.8，聚合物乳液5～10，膨脹珍珠巖7.5～12.5，粉煤灰玻璃微珠5～10，云母粉2.5～3.7，3.7～8.7，硅酸鋁纖維3.7～6.2，18～25，氫氧化鎂16.7～25.其中聚合物乳液為聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液，乳液的固含量為42%～52%。具表面功能性修飾的納米涂料的組成與配比為（質量份數）：不燃性復合物基料40～60，復合納米材料0.8～3.0，納米材料表面改性劑0.002～0.02，阻燃性增塑劑1～2，溶劑汽油45～55，流變劑0.5～1.0.其中不燃性復合聚合物基料為改性氨基樹脂：氯化橡膠=4:1的混合樹脂；復合納米為納米氮化硅：碳納米管：納米二氧化鈦=2:1:1的混合物：納米材料表面改性劑為氨基硅烷，阻燃性增塑劑為磷酸三丁酯：流變劑為有機膨潤土。