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需求端新能源汽車1月份總體銷量數據未出，但從國內主要新能源車企的銷量數據看，市場呈現淡季不淡的特點。據高工鋰電統計，2022年春節前后，涉及動力及儲能電池開工的項目達9個，總投資超798億元，產能規劃超176GWh;簽約投資動力電池項目6個，總投資超1080億元，產能規劃超215GWh。動力電池的擴產背后一方面源于旺盛的市場需求，另一方面市場訂單為新增產能釋放提供了確定性空間。鋰資源供給預計短期不會有明顯改善，需求淡季不淡的環境下，鋰價或將繼續維持高位。在目前鋰價水平下，部分鋰鹽企業PE估值已接近10倍左右，預計2022年鋰板塊公司業績將繼續超預期增長，板塊有望迎來估值修復行情。
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