新型苯并惡嗪樹脂,耐熱性能更，更好的抗收縮性，整體性能更，在次依業新趨勢。各方關注。 對新型熱固性樹脂苯并惡嗪在耐熱改性方面取得的研究性進展,推出新型苯并惡嗪樹脂,通過用苯并惡嗪分子的靈活性,將反應性基團或剛性基團引入到苯并惡嗪中，飛機制造工業一直充滿著技能挑戰的，對用航空等高尖領域需要的復合型材料提出了更高的需求。苯并惡嗪樹脂性能，重量減輕將近30%，憑借其耐溫穩定性和降低可燃性,可大幅下降飛機油耗。有助于改進航空航天業的健康和。苯并惡嗪通過改進的特性下降了質料耗費和廢品危險性。苯并惡嗪樹脂還有一個優勢：固化處理后收縮程度更小，更好的耐用性，耐熱性和提高黏接性的內部應力。性價比更高，還節省工廠生產成本。

我司是一家從事特種高分子新材料研究、開發、成果轉化、產業化生產與技術服務于一體的的。公司堅持產、學、研相結合的發展模式，與大學、大學保持緊密。成立了以大學博士生導師魯在君教授為學科人的研發團隊，在擁有“一種含氰基的苯并噁嗪樹脂的制備方法”發明自主知識產權的基礎上，了苯并惡嗪在生產工藝方面的技術難題，填補多項國內空白。公司年產2000噸苯并惡嗪樹脂，是目前國內規模的苯并惡嗪樹脂生產企業，其產品廣泛應用于航空、航天、電子元器件、層壓板、真空泵旋片、印制電路基板和低粘度樹脂成型的絕緣材料、耐火材料，以及磨料磨具等技術應用水平的行業，市場前景廣闊。
公司產品主要包括：苯并噁嗪樹脂，特種酚醛樹脂，特種環氧樹脂及其他化學品。苯并噁嗪與傳統酚醛樹脂相比，苯并噁嗪樹脂具有相對低的熔融粘度，便于成型加工；聚合時無小分子放出，制品孔隙率低；聚合時收縮很小，近似零收縮，可制品精度；固化時不需要強酸為催化劑；聚合物耐熱性好，有較高的Tg和熱穩定性；聚合物有優良的阻燃性和高的殘碳率；聚合物有良好的機械性能和電氣性能；具有靈活的分子設計性及價格低廉等特點。我們竭誠為絕緣行業、電子行業、摩擦密封材料行業、磨料磨具行業及航空航天領域企業提供滿意的樹脂產品和服務。
公司的發展目標是建立在產學研模式上，整合上下游的特種新材料創投平臺。愿與有志之士攜手共贏，為新材料行業的發展同德，全力以赴。

環硫樹脂與環氧樹脂在結構上十分類似,但又由于其結構的性,除了具有環氧樹脂所具備的一些優能,還能夠在低溫下快速固化,與金屬有良好的粘接,高的折射率等,因此,在低溫快速固化、基材粘接以及光學樹脂材料等領域有良好的應用,研究環硫/環氧樹脂具備廣闊的應用前景。
實驗過程中,制備低粘度的雙酚F環硫/環氧樹脂體系,有效地避免了樹脂體系在操作中粘度大、流動性差的缺點。分別選擇兩類固化劑,胺類和酸酐類,對樹脂/固化劑體系進行詳細的探究。本論文主要工作如下：
以雙酚F環氧樹脂和硫氰酸鉀為主要原料制備了目標產物雙酚F環硫/環氧樹脂。通過FTIR、1HNMR、元素分析等手段表征合成產物結構,并建立了紅外工作曲線、核磁譜圖兩種分析方法,對合成產物進行環硫含量的定量分析。其中,合成的產物環氧轉化率為67%。
其次,環硫樹脂與環氧樹脂相比,具有更大的環張力,因此,活性更大、更容易開環,發生聚合反應。本文采用非等溫DSC法研究了環硫基團含量分別為15%和50%的雙酚F環硫/環氧樹脂/酸酐體系的固化反應動力學,采用Malek法判定機理函數,采用Kissinger法和等轉化率法求解體系的活化能、求解動力學參數,建立了動力學方程,并進行模擬。結果表明兩體系均符合SB(m,n)模型。接著,對不同環硫含量的雙酚F環硫/環氧/酸酐體系的力學性能進行測試,結果表明,隨著環硫含量的增加,體系的拉伸強度與斷裂伸長率變化不大,對Cu的粘接性能變好,對Al的粘接性能變差。
再次,環氧基團和環硫基團開環后分別形成羥基(或者氧負離子)和巰基(或者硫負離子),二者活性差別大,可能導致固化物交聯網絡產生差異,因此,本文進一步針對固化物的結構展開研究,分別采用環硫含量為15%和50%的雙酚F環硫/環氧樹脂,與不同化學計量比的胺和酸酐進行配比,采用DSC、DMTA等對固化物進行玻璃化轉變溫度、模量的表征。結果表明,四個樹脂體系均是隨著固化劑用量的減少(從化學計量比減小到小化學計量比),玻璃化轉變溫度Tg和模量出現的趨勢。說明巰基-SH或者硫負離子-S-,對于樹脂體系有非常重要的影響,隨著樹脂體系中,環硫含量的增加,樹脂體系的固化反應速率提高,樹脂固化體系更易形成密集的交聯網絡結構。