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直升機坪前極限位置燈 |
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嵌入式直升機停機坪燈可以的提升了飛機起降的安全性,并的拓展了通用飛機特別是直升機的應用空間范圍,采用嵌入式助航燈具,相當于延長了300米跑道,的提升了飛機起降的安全性,從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。
從安全性還要適用性等方面來看,嵌入式直升機停機坪燈要比立式的更適合直升機坪這種小空間的場地使用,東莞西南作為國內的停機坪燈光廠家,目前可以為市場提供多的嵌入式直升機停機坪燈。
立式邊界燈:立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型,具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內部采用LED光源技術,定制型LED芯片,具有亮度高、壽命長的特點,全密封式結構,帶來更強的抗干擾能力和防水性能。產品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態可提高電路及光源使用壽命,可供直升機降落場、機場滑行道邊界指示,是十分常用的升機停機坪燈!
接地離地區邊界燈:接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應至少設置4個燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發綠色光
機場能指示較終進近和起飛的風向,而對風速可作出一般的指示,根據ICAO規定每個機場設置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾,保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。在風袋上可以選擇高強度的防水布,以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管,360°可旋轉的,這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節能型燈,一來可以有效的節省能耗,二來還能在一定程度上減少維護的次數及費用。
直升機坪助航設備組成如下:邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標燈、、坡度指示燈等組成;
.邊界燈又稱圍界燈,劃分直升機坪終進近區,故又稱終進近起飛區燈,發綠色光源;
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