鐵路被動(dòng)網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)不論是用在鐵路，公路 ，邊坡上都是起到的是一樣的作用，邊坡防護(hù)網(wǎng)分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，兩者的防護(hù)功能不一樣，我們一般是看邊坡的情況怎么樣就可以確定需要什么樣的防護(hù)網(wǎng)，如果您不知道自己需要什么樣的防護(hù)網(wǎng)的話，可以把你們的實(shí)際需求告訴我們，我們可以為您選擇出適合您的需求的防護(hù)方案。JTSW520SN
鐵路被動(dòng)網(wǎng)，用高度為4 m的鋼柱，柱子與基座間采用的可動(dòng)鉸連結(jié)確保了鋼柱在遭受直接沖擊時(shí)基座地腳螺栓不被破壞；與各拉錨繩相連的柔性雙股鋼絲繩錨桿，其嵌套雞心環(huán)或套管的環(huán)型設(shè)計(jì)能很好的吸收高沖擊荷載；鋼絲繩網(wǎng)。鋼絲繩網(wǎng)是系統(tǒng)的主要特征構(gòu)成部分，它將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩，拉錨繩等部件上，并傳遞給錨桿。
整個(gè)系統(tǒng)由固定系統(tǒng)（錨桿本工程采用的是D0/08/025型鋼絲繩網(wǎng)，大防護(hù)能量可以達(dá)到500 kJ。同時(shí)，在進(jìn)行金河電站廠房后邊坡施工過程中，采用的是菱形鋼絲網(wǎng)φ8@250 mm×250 mm。為了避免小塊落石從網(wǎng)孔中穿過，還附加了一層小孔徑的鐵絲網(wǎng)。
根據(jù)施工方案進(jìn)行鋼柱基座的固定，安裝立柱需要用兩根測拉錨繩進(jìn)行加固，測拉錨繩一般都需要安裝減壓環(huán)，減緩立柱受到撞擊時(shí)的沖力。安裝好測拉錨繩后我們需要對(duì)其進(jìn)行測試，側(cè)拉錨繩的松緊度需要做好調(diào)試工作。立柱固定好后，只有的安裝工作就比較簡簡單了，上下支撐繩的安裝和固定，然后掛網(wǎng)（將菱形鋼絲繩網(wǎng)掛設(shè)在支撐繩上）， 后用縫合繩縫合。有的sns邊坡防護(hù)網(wǎng)需要安裝鋼絲格柵，后進(jìn)行格柵的安裝即可。
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