工字鋼顧名思義，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內表面有傾斜度，一般為1：6，使得翼緣外薄而內厚，因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差，在應用中難以發揮鋼材的強度特性，雖然工字鋼市場上也出現了加厚的工字鋼，但工字鋼的結構已經決定了其抗扭性能短板。工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。



被動防護網根據防護網的形狀材料不同又分為普通被動防護網和環形網。被動防護網主要安裝在山坡底部，用于攔截已經脫落的巖石，避免落石滾落到路面上。被動防護網的主要由鋼柱、基座、減壓環、地腳螺栓、錨桿、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼絲繩網（環形網）、格柵網、繩卡構成。?
錨桿：原材料選用雙股形式的&16鋼絞線：錨桿孔徑35mm，錨桿長度2-3米，上沿錨桿設計抗拔力不小于80KN，其余錨桿設計抗拔力不小于50KN；錨桿長度應根據計算確定，且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應大于桿體直徑12mm以上；雙股鋼絲繩錨桿孔徑應大于鋼繩2倍直徑10mm以上。? ? 鋼絲繩網：采用DO/08/300型鋼絲繩網，絲徑8mm，孔徑30cm，常用4*4m網塊，需要時可在邊緣處采用其他規格的網塊。

總長1m，絲口M24×100，錨孔直徑為Φ42，拉錨繩采用Φ16單股鋼絲繩，總長度10m，錨桿孔徑不小于42mm。2，施工工序2.1施工前按設計并結合現場地形對鋼柱和錨桿基礎進行測量定位，現場放線長度應比設計系統長度增加3%～8%，對地形起伏較大，系統布置難沿同一等高線呈直線布置的取上限(8%)，對地形較平整規則，系統布置能基本上在同一等高線沿直線布置是取下限(3%)，在此基礎上。1.7 鋼柱基礎地腳螺桿用Φ25螺紋鋼筋加工制作柱間距可以為設計間距20%的縮短或加寬調整范圍。
2.2基坑開挖(對覆蓋層不厚的地方，當開挖至基巖而尚末達到設計深度時，則在基坑內的錨孔位置處鉆鑿桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上基礎砼)。2.3預埋錨桿并灌注基礎性砼(對巖石基礎，2，3工序向為鉆鑿錨桿安裝)對砼基礎亦可在灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿。
2.4 基座安裝將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。2.5 鋼柱安裝2.5.1將鋼柱順坡向上放置并使鋼柱底部位于基座處，2.5.2將上拉錨繩的掛環掛于鋼柱掛座上，然后將拉錨桿的另一端與對應的上拉錨桿套連接并用繩卡暫時固定(設置中間加固和下拉錨繩時，同上拉錨繩一起安裝或待上拉錨繩安裝好后再安裝均可)。
2.5.3將鋼柱緩慢抬起并對準基座，然后將鋼柱底部插入基座中，后插入連接螺桿并擰緊，2.5.4通過上拉錨繩來按設計方位調整好鋼柱的方位，拉緊上拉錨繩并用繩卡固定。2.6 Φ16側拉錨繩的安裝安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進行。










2.7 減壓環的布置2.7.1減壓環分布于上拉錨繩及兩根上支撐繩上，2.7.2減壓環在上支撐繩及底部支撐繩上每跨網之間為兩個分布。2.8 Φ16上支撐繩安裝2.8.1將根支撐繩的掛環端暫時固定于端柱(分段安裝時為每一段的起始鋼柱)的底部，然后沿平行于系統走向的方向上調直支撐繩并放置于基座的下側，并將減壓環調節就位(距鋼柱約50cm，同一根支撐繩上每一跨的減壓環相對于鋼柱對稱布置)。
2.8.2將該支撐繩的掛環掛于端柱的頂部掛座上，(僅用30%標準固力)，在第三根鋼柱處.將支撐繩放在掛座內惻，如此相同安裝支撐繩在基座的外側和內側，直到本段后一根鋼柱并向下統至該鋼柱基座的掛座上，再用繩卡暫時固定。
2.8.3再次調整減壓環位置，當確信減壓環全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定，2.8.4第二根上部支撐繩和根的安裝方法相同，只不過是從根的后一根鋼柱向第二根鋼柱的方向反向安裝而已，且減壓環位于同一跨的另側(有減壓環時)。

環形網系統產品用途：用數股鋼絲盤結成環形相互套接而形成的網。適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩，飛石，雪崩，泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj。
消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高。與剛性攔截和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。ROCCO環形網是有單根鋼絲盤結而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結而成的環用鋼質或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環孔外，每個環與其周邊的4個環相扣聯。結構配置：鋼柱+支撐繩+拉錨繩+縫合繩+減壓環 鋼柱（間距10M產品特性：系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能。
被動防護網的規格型




型RX網型：DO/08/250上/下支撐繩：Φ16雙繩，每跨根各1個減壓環上拉錨繩：Φ16單繩，“1”字形布置，每根1個減壓環側拉錨繩：Φ16單繩；下拉及中間加固拉錨繩：Φ16單繩縫合繩：Φ型RX網型：DO/08/200。
上/下支撐繩：Φ16雙繩，每跨根各1個減壓環上拉錨繩：Φ16單繩，“人”字形布置，每根1個減壓環側拉錨繩：Φ16單繩；下拉及中間加固拉錨繩：Φ16單繩縫合繩：Φ8型RX網型：DO/08/150上/下支撐繩：Φ18雙繩，每跨每根各1/2個減壓環。
上拉錨繩：Φ16單繩，“人”字形布置，每根2個減壓環側拉錨繩：Φ16雙繩；下拉及中間加固拉錨繩：Φ16單繩縫合繩：Φ8型RXI網型：R5/3/300上/下支撐繩（每跨平均減壓環數）：Φ18單繩上拉錨繩：Φ16單繩；側拉錨繩：Φ16雙繩。
下拉及中間加固拉錨繩：Φ16單繩；縫合繩：Φ8型RXI網型：R7/3/300上/下支撐繩（每跨平均減壓環數）：Φ22單繩上拉錨繩：Φ18單繩；側拉錨繩：Φ18單繩下拉及中間加固拉錨繩：Φ18單繩；縫合繩：Φ8單繩。

動防護系統技術指標１，鋼柱：由普通工字鋼加工而成，其高度與系統高度相同，工字鋼型號，依據鋼柱高度按表選定。２，拉錨錨桿：應選用雙股直徑16鋼絲繩錨桿，其長度一般依據系統高度按表選定，或按該表中錨桿抗拔力要求根據地層條件計算確定。
３，地腳螺栓錨桿：每個基座應選用4根由螺紋鋼筋加工而成的p２８*１０００/m27*100標準化地腳螺栓錨桿。４，基座及連接件：應選用標準化的gs-7001型基座和gs-7005型連接件。５，錨桿孔徑：上沿錨桿設計抗拔力不小于80kn，其余錨桿設計拔力不小于50kn。錨固長度應根據計算確定，且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應大于桿體直徑12mm以上；雙股鋼絲繩錨桿孔徑應大于鋼繩2倍直徑10mm以上。









拉錨系統：a， 上拉錨繩：rx-025系統的每根鋼柱應設置單根上拉錨繩；rx-050和rx-075系統除端部鋼柱應設置單根上拉錨繩外，當鋼柱間距大于或等于7米時，中部每根鋼柱應設置兩根對稱布置的人字形上拉錨繩，rx-025 rx-050 rx-075系統的上拉錨繩分別選用直徑為直徑16，14和16鋼絲繩，當鋼柱間距小于7米時，中部每根鋼柱應設置單根上拉錨繩，其上拉錨繩均用直徑為直徑16鋼絲繩。６每根上拉錨繩分別各帶1個，1個和2個減壓環。








b， 側拉錨繩：端部鋼柱各設置一根側拉錨繩，rx-025 rx-050 rx-075系統的側拉錨繩分別選用直徑為直徑12，16和18鋼絲繩。c， 中間加固拉錨繩：當單段sns被動系統長度大于70米時，應每隔50米左右設置人字形中間加固錨繩，當此前已有下拉錨繩時，下拉錨繩可當作中間加固錨繩對待，中間加固及下拉錨繩的直徑均與側拉錨繩直徑相同。
７，支撐繩：均應設置雙繩形式的上下支撐繩，rx-025 rx-050 rx-075系統的支撐繩直徑分別為直徑12，16和18鋼絲繩，且每跨內上/下支撐繩分別設置1/1，2/1，2/4個減壓環。當單段sns被動系統的長度大于70米時，宜按單根支撐繩的跨越長度不超過50米分段設置。

環形網的材質不再是采用鋼絲繩，而是采用低碳鋼絲編織呈環狀，并逐個相扣組成的。環形網的三百六十度柔性特別好，目前應用范圍也相當廣泛。公路坡面防護網推薦及閃光點:1.坡面防護網的三百六十度柔性好，韌度高；2.安裝方便可適用于各種復雜的地形3.坡面防護網可以有效地保護坡面上的樹木，對護坡的綠化提供有效的。








材料性能符合設計要求時方能進行安裝準備工作。 被動防護網安裝時嚴格遵照設計圖紙對被動防護網各個部件逐一連接安裝，安裝過程中每完成一步安裝檢查安裝部件是否到位，若存在問題及時進行修改，避免完成安裝后的返工。邊坡防護網是指由于自然產生和人為誘發的對公共財產和公民生命財產安全造成危害的地質現象，主要包括崩塌，滑坡，泥石流，地面塌陷，地裂縫，地面沉降等。





災害特點：以突發性，性的小型崩滑為主。被動防護網安裝前根據設計圖紙對材料性能的要求對原材進行檢測其次為地面塌陷；誘發的直接原因主要是集中性強降雨或水土流失；造員的重要地質災害絕大多數







RXDO/08/250 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能250KJ以內的落石RXDO/08/200 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能500KJ以內的落石RXDO/08/150 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能750KJ以內的落石RXI-025 R5/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能250KJ以內的落石RXI-050 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能500KJ以內的落石RXI-075 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能750KJ以內的落石RXI-100 R9/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能1000KJ以內的落石RXI-150 R12/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能1500KJ以內的落石RXI-200 R19/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環攔截撞擊能2000KJ以內的落石環形網是被動防護網的一種。

向監理工程師供應每批水泥的清單，說明廠商名稱，水泥種類及數量，以及廠商的試驗證明，證明該批水泥現已試驗剖析，在各方面符合標準標準懇求。⑸對進場的每批水泥均按相應水泥標準中所規則的試驗項目，試驗方法，查驗規則取樣查驗，查驗效果抄送監理工程師贊同。





⑹水泥運到工地后應從速運用，水泥由于受潮或其他要素，監理工程師認為蛻變或不能運用時，應從工地運走。⑺承包人應對進場的每批水泥均按相應水泥標準中所規則的試驗項目，試驗方法，查驗規則取樣查驗，查驗效果抄送監理工程師贊同。






錨桿施工質量方法(1)選用全站儀按規劃施工圖對錨桿孔位進行丈量放樣，并用油漆做好象征。(2)錨桿孔孔徑(φ50)及孔深須符合施工圖紙規劃懇求。清孔應視不一樣地質條件選取適宜的方法，鉆孔結束后進行收拾錨桿孔。當邊坡巖石為鐵，鈣質膠結時選用水沖或氣沖收拾，當邊坡巖石為泥質膠結時選用氣沖收拾。錨桿孔須收拾潔凈。







(3)錨桿桿體運用前應平直，除銹，除油，(4)灌注錨桿運用砂漿嚴峻依照協作比進行機械拌制。2.砂被動防護網系統工程選用中砂或粗砂，細度模數宜大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。砂應由顆粒豎硬，強度高，耐風化的天然砂構成。






光圓鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB )的規則。⑶向監理工程師供應擬用于工程每批鋼筋的一式三份工廠試驗報告。被動防護網的配件有立柱，勾花網，鋼絲格柵網，減壓環，錨桿，支撐繩，縫合繩，卡扣，拉繩這些配件在為您配貨的時候我們都為您配齊的，為了預防您不夠用，還會多配一小些配件，您在采購完防護網之后，在沒有后續配件不夠還需要在購買配件的麻煩。3.錨桿：⑴被動防護網系統工程用鋼筋符合圖紙規劃懇求或招標文件懇求。⑵帶肋鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB的規則。