礦用絞車閘瓦安裝調整將調整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合，然后分三級進行調整，即每一次沖入較大油壓的1/3油壓，使碟形彈簧壓縮使之后移，將間隙調整為1mm。為了制動系統穩定運行，應在平時使用中經常檢查閘瓦間隙，如果發現間隙超過2mm就要及時進行調整。

絞車閘塊和閘瓦是礦井提升機制動器的主要零件，型號種類眾多，可根據客戶需要定制產品，如果閘瓦的摩擦系數等性能達不到設計要求，就會有產生設備和事故的可能，在礦井作業過程中，絞車是依靠盤形制動器閘塊頻繁地與制動盤進行摩擦來控制提升機的正常運行。

盤形制動器閘瓦剎車是一種剎車裝置，其主要功能是使制動工作得到良好的控制來避免危險，但是我們知道對于有些設備來說，隨著使用年限的延長，制動器上的制動裝置會磨損，這將導致制動器過度失效和危險，因此使用盤形制動器是一個很好的選擇，而制動閘瓦是一種安裝在制動器中的制動閘瓦，制動器動態監控系統通過安裝在制動器中的特殊壓力傳感器動態監測制動器的工作狀態，通過位移傳感器監測制動器間隙并監測制動盤的偏航，并通過PLC與主電子控制系統交換數據，該系統配備了軟件，使礦山管理人員可以通過Internet隨時隨地了解設備的安全運行狀態

閘皮TS222-2/TS215-4應符合JB/T3721標準的要求
??1.閘瓦應符合《煤礦安全規程》的要求。
??2.TS222-2閘皮應采用符合設計要求的耐磨材料制成，與制動盤的摩擦系數應不小于0.35。
??3.閘瓦的沖擊強度應不小于30.38N·㎝/c㎡。
??4.閘瓦的硬度應小于490.5N/m㎡。
??5.制動閘瓦片的吸油和吸水率應在4h內小于1％。
??6.不允許制動閘瓦拉扯或刮擦測試盤，并且通過目視檢查不允許在黑暗的房間內出現火花。
??7.TS222-2閘皮工作面與襯板配合面之間兩個平面的平行度誤差應小于0.3mm/1000mm，面積為400mm×400mm時，閘瓦與襯板的配合面的平面度誤差值應小于0.4mm。
??8.不允許制動閘瓦具有抑制缺陷，例如裂紋，起泡，分層和影響使用的夾雜物。

礦井提升機閘瓦檢查與維護
??1、礦井提升機閘瓦在磨損程度達到規定值的時候，及時做更換。
??2、閘瓦表面有油污等污染物，要擦干凈。

??3、閘瓦磨損等安全保護裝置如果動作不準確或不起作用時，立即進行調整或處理。

??4、調整閘瓦間隙，緊固連接機構。
??5、經常保持室內環境整潔。

盤式制動器閘瓦特點
??盤式制動器閘瓦顧名思義就是在盤形制動器的制動裝置中使用的閘皮，具有以下特點：

??1、制動盤經合理的通風道設計，可將制動功轉化的熱量迅速帶走，防止制動盤表面溫升過高。
??2、良好的平穩制動性，可制動力矩隨負載大小而相應變化，使制動減速度控制在規定的范圍內。
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