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撫順太陽能路燈,太陽能柱頭燈-照明亮度大

更新時(shí)間:2024-03-30 00:48:37 [舉報(bào)]

在選用器件上,目前有采用單片機(jī)的,也有采用比較器的,方案較多,各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案,在此不一一詳述。

*主體材料:燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理
*太陽能電池組件:晶體硅15-80WP(按負(fù)載配置)
*系統(tǒng)工作電壓:直流12V—24V
*控制器:太陽能燈具控制器,光控+時(shí)控,智能控制(天黑燈自開,天亮燈自熄滅)
*儲(chǔ)能電池:全封閉免維護(hù)鉛酸蓄電池12V17Ah—80Ah(根據(jù)負(fù)載配置)
*光源類型:節(jié)能高功率集成LED,稀土節(jié)能燈(可按客戶要求配置)
*防護(hù)等級(jí):IP65
*使用溫度:-30度至70度,抗風(fēng)力≥150Km/h
*照明時(shí)間:4~14小時(shí)(可根據(jù)需要調(diào)節(jié))
*燈桿高度:2米~4米(可以按客戶要求制作)
*陰雨可連續(xù)工作(可按客戶要求制作)

以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能,取之不盡、用之不竭。、無噪音、無輻射。太陽能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn);可持續(xù)降低物業(yè)管理成本,減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對比所述,太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動(dòng)控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。

太陽能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多, 如太陽能燈具的主要部件----太陽能電池組件的使用壽命25年;低壓鈉燈的平均壽命18000小時(shí);低壓三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時(shí);亮LED的平均壽命大于50000小時(shí)以上;太陽能蓄電池的壽命為38AH以下2-5年;38-150AH的3-7年。產(chǎn)品科技含量高,控制系統(tǒng)、配件均是國際品牌、智能化設(shè)計(jì),質(zhì)量可靠。按照常規(guī)小區(qū)按照當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局 “按純住宅建筑面積一次性收取小區(qū)路燈維護(hù)費(fèi)6元/㎡”的規(guī)定,使得普通燈具初始投資要高出太陽能燈具初始投資很多。總之,綜合比較來看太陽能燈具節(jié)省投資的特點(diǎn)是相當(dāng)明顯的。

太陽能供電系統(tǒng)中,蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命,本方案中選用該公司與中國科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池, 與普通的鉛酸電池相比,它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下特點(diǎn):
使用壽命超長,正常情況下使用壽命為五到十年。
采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比,使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。
膠體電解液的設(shè)計(jì),有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象,從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源。

目前制約太陽能發(fā)電應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負(fù)載共為60瓦,(以長江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算)其電池板就需要160W左右,按每瓦4元計(jì)算,電池板的費(fèi)用就要640元,再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1080左右,整個(gè)路燈一次性投入成本大大市電路燈,造成了太陽能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。

距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作,很多工程商因?yàn)槭┕な韬觯瑳]有進(jìn)行有效的防盜,導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。工程案例中被盜居多為蓄電池,蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施,在燈桿
上加裝蓄電池箱的好將其進(jìn)行焊接加固。

在眾多太陽能路燈實(shí)際應(yīng)用中,很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在陰雨天更為,除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外,另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設(shè)計(jì)配置,減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn),所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明。

峰值計(jì)算
路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為 7小時(shí)(h);
★:電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4.5小時(shí)(h);
少放寬對電池板需求20%的預(yù)留額。
WP÷17.4V = (5A × 7h × 120%)÷ 4.5h
WP÷17.4V = 9.33
WP = 162(W)
★ :4.5h每天光照時(shí)間為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)。
另外在太陽能路燈組件中,線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同,實(shí)際應(yīng)用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值,根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。

標(biāo)簽:撫順太陽能路燈太陽能路燈多少伏
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