在龐培城的古羅馬時(shí)代，車輛和行人交錯(cuò)在一起，造成了城市的交通阻塞，并不時(shí)地出現(xiàn)事故。他們把人行道和馬車道分開(kāi)，把人行道抬高，并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭，那是用來(lái)指示行人通過(guò)的。行人可以在跳石上緩慢地通過(guò)街道。那塊石頭正好落在了兩個(gè)車輪之間。此后，很多城市采用了這個(gè)辦法。

擋車球的來(lái)歷-傳說(shuō)古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開(kāi)、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志。行人可以踩著這些石頭，安全穿過(guò)馬路。這樣也就慢慢的演化成了現(xiàn)在使用的擋車石了。

擋車球經(jīng)常出現(xiàn)在停車場(chǎng)、公園、景觀道路上，一般是由大理石打磨而成的圓形或圓柱形的石頭，其目的是為了阻擋車輛駛?cè)虢袇^(qū)而設(shè)立的一種路障，避免減少行人安全受到車輛的威脅。同時(shí)也可以規(guī)范了道路交通。是一種方便實(shí)用的空間分割物，現(xiàn)在設(shè)計(jì)的擋車球造型，一般是上面為球型，球下是圓形拖盤。既美觀又使用方便：不用水泥就可穩(wěn)定在地面，易于調(diào)整和挪動(dòng)。

擋車石球首要是以花崗巖石材加工而成，它表面潤(rùn)滑，像圓球一樣。擋車球之所以用石材加工，一是由于其重量比較重不易被移動(dòng)，二是由于它無(wú)需憑借外力就可以穩(wěn)定在地面。而且擋車球表面潤(rùn)滑，即便行人不小心碰到也不會(huì)造成很大的身體上的損傷。

擋車石球運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，卸貨地點(diǎn)必需靠近石球安拆地點(diǎn)，近距離放置，使用時(shí)才氣夠不消二次運(yùn)輸。并且卸貨空中必需平整，包管擋車石球存放時(shí)不會(huì)傾倒，并正在附近設(shè)置寧?kù)o提示標(biāo)識(shí)，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的石球要及時(shí)擺放安拆。

隨著科技的不斷進(jìn)步，擋車球和擋車柱的加工也有了更大的進(jìn)步，很多還有直接在石球上做彩繪圖案的，如哆啦A夢(mèng)、大熊、胖虎、喜洋洋等圖案也可以給石球增色不少，同時(shí)采用天然花崗巖加工制作的擋車石球和擋車柱還可以有效的阻擋車輛，分割人行道和行車道，也有更多的附加功用，還可以座人，幾乎在一些小區(qū)門口有停車位的地方和商業(yè)中心隨處可見(jiàn)。

花崗巖石球，是擋車石里面比較常見(jiàn)也是被大廣泛選擇的石球種類，花崗巖質(zhì)地非常堅(jiān)硬，石材材質(zhì)細(xì)膩，有五蓮花和五蓮紅以及芝麻灰石材材質(zhì)，打磨之后石球表面非常光滑，常用樣式為帶底座石球。石球常用來(lái)?yè)踯嚭托^(qū)或者廣場(chǎng)的治理，易于擺放，方便管理，這也是選擇石球的原因。
潮濕五蓮紅擋車球相對(duì)于干燥石材的防護(hù)施工而言，有一定的缺陷，防護(hù)劑在潮濕石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護(hù)層不及在干燥石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護(hù)層密實(shí)，防護(hù)的效果相對(duì)較弱，花崗巖擋車球，但它能在雨季中縮短施工工期和提高場(chǎng)地利用率，所以得到了許多施工單位的認(rèn)可。
通常在進(jìn)行選購(gòu)擋車石球的時(shí)候都是很怕選購(gòu)到市面上劣質(zhì)的擋車石球，那么應(yīng)當(dāng)如何的來(lái)進(jìn)行辨別呢？
可以選用耳聽(tīng)的辦法，所謂耳聽(tīng)得辦法即是咱們仔細(xì)聽(tīng)石材敲擊的聲響，質(zhì)量好的白麻內(nèi)部密度均勻，無(wú)顯微裂縫，所以敲擊起來(lái)清脆悅耳.反之，聲響會(huì)對(duì)比粗啞。