合肥雄強科技汽車拉索剛度試驗臺

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1,一種汽車拉索,包括彈簧組件和套于彈簧組件外壁的外護皮，其特征在于，所述彈簧組件包括至少一個圓鋼絲彈簧和至少一個扁鋼絲彈簧，各所述扁鋼絲彈簧的相鄰彈簧圈之間夾有所述圓鋼絲彈簧的彈簧圈。

2.根據權利要求1所述的汽車拉索,其特征在于,所述扁鋼絲彈簧的扁鋼絲的橫截面包括邊和二邊;

其中,所述邊位于所述扁鋼絲彈簧的外壁部位，所述二邊位于所述扁鋼絲彈簧的內壁部位，且所述邊長于所述二邊。

3.根據權利要求2所述的汽車拉索,其特征在于,所述扁鋼絲的截面為梯形，所述梯形的下底為所述邊，所述梯形的上底為所述二邊。

4.根據權利要求1所述的汽車拉索,其特征在于,所述彈簧組件包括一個圓鋼絲彈簧和一個扁鋼絲彈簧。

5.根據權利要求1所述的汽車拉索,其特征在于,還包括內套于所述彈簧組件內壁的內護皮。

6一種汽車制動裝置,包括汽車拉索,其特征在于，所述汽車拉索為權利要求1-5任一項所述的汽車拉索。

7.一種汽車,包括汽車制動裝置,其特征在于，所述汽車制動裝置為權利要求6所述的汽車制動裝置。

本實用新型公開了一種汽車拉索、汽車制動裝置及汽車。該汽車拉索包括彈簧組件和套于彈簧組件外壁的外護皮,所述彈簧組件包括至少一個圓鋼絲彈簧和至少一個扁鋼絲彈簧,所述扁鋼絲彈簧的相鄰彈簧圈之間夾有所述圓鋼絲彈簧的

彈簧圈。本實用新型提供的汽車拉索，拉索的彈簧 8 

包括圓鋼絲彈簧和扁鋼絲彈簧，一方面，在拉索彈簧受到彎曲力的時候，圓鋼絲彈簧不會對拉索的外護皮形成切削作用;另一方面,扁鋼絲彈簧受到彎曲力時會將圓鋼絲彈簧圈擠向外部，由此就撐起了外護皮，這也降低了扁鋼絲對外護皮的切削作用。因此，圓鋼絲彈簧從兩個方面降低了扁鋼絲彈簧對外護皮的切削作用。