合肥雄強(qiáng)定制符合GB15083-2006《汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》的試驗(yàn)臺(tái)、汽車座椅試驗(yàn)臺(tái)、汽車座椅試驗(yàn)方法、汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度、GB15083。

4.3 裝配要求

4.3.1  座椅上各焊接組件不應(yīng)有焊接錯(cuò)位、虛焊等缺陷，其焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB／T 5943的有關(guān)規(guī)定．座椅各總成裝配后，應(yīng)連接牢固，使用可靠。

4.3.2  護(hù)面總成應(yīng)縫合牢固，縫合部位不允許漏縫、開縫、脫線、跳線，縫制加工所選縫線質(zhì)量和縫制工藝，應(yīng)縫合部位的接縫強(qiáng)力不小于300N/125px 。

4.3.3  座椅裝配護(hù)面總成后，表面應(yīng)挺括，飽滿、整潔，不應(yīng)有外露線頭、脫色，污跡、

破損及劃傷。

4.3.4  座椅的外表面和內(nèi)部不應(yīng)存在危及乘客安全的尖銳物。

4.3.5  座椅調(diào)節(jié)裝置應(yīng)調(diào)節(jié)自如、鎖止可靠、操作輕便、無(wú)卡滯現(xiàn)象。

4.4 調(diào)節(jié)功能

4.4.1  座椅頭枕

對(duì)于可調(diào)式座椅頭枕，頭枕調(diào)節(jié)應(yīng)輕便靈活、鎖止可靠，其解鎖力應(yīng)不大于20N，操縱力應(yīng)不大于50N。    

4.4.2  座椅總成縱（橫）向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，座椅總成縱（橫）向調(diào)節(jié)手柄的解鎖力應(yīng)不大于80N，縱（橫）向調(diào)節(jié)的操縱力應(yīng)不大于200N。

4.4.3  靠背角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

駕駛員或乘員在乘坐姿態(tài)下，對(duì)于手柄式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其解鎖力矩應(yīng)不大于6N·m；對(duì)于旋鈕式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其解鎖力矩應(yīng)不大于4N·m；對(duì)于按鈕式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其解鎖力應(yīng)不大于60N；調(diào)整靠背角時(shí)，靠背的作用力矩應(yīng)不大于80N·m 。

4.4.4  座椅扶手

座椅扶手的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)不大于10N·m。

      合肥雄強(qiáng)定制符合GB15083-2006《汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》的試驗(yàn)臺(tái)、汽車座椅試驗(yàn)臺(tái)、汽車座椅試驗(yàn)方法、汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度、GB15083。