城子河太陽能路燈的燈桿及太陽能板支架總高度6m，燈桿整體采用熱鍍鋅噴塑處理，噴塑顏色可按需求選擇。太陽能板支架整體采用熱鍍鋅噴塑，安裝于燈桿上。燈桿上口徑60mm、下口徑132mm燈桿壁厚3.0mm。燈桿部生銹平均壽命20年以上。品牌：斯美爾。太陽能板18V80W單晶硅太陽能板一塊，光電轉換率高達17%以上，平均壽命在25年以上。蓄電池電壓24V1塊太陽能鎂基理電池，有地埋箱可將蓄電池深埋地下。LED燈頭光源功率30W，芯片為進口普瑞45mil芯片，平均壽命大于50000小時，性能。燈具與燈桿安裝后協調美燈具整燈170lm/W。燈具適應溫度-40℃至+55。燈具防護等級不低于IP65。防護性能采用硅橡膠密封圈。LED路燈功率因數＞0.9，燈具驅動功率小于＜10%。LED驅動電流350mA。LED壽命≧50000h（光衰30%，85℃結溫）。LED燈具10000小時，光衰＜3%。鋰電智能控制器12V/24V10A，光控時控手控一體，雙路輸出。有過充過放及防反接功能，防水系數IP67。平均壽命5年以上。鋰電池太陽能路燈適用范圍：新農村道路照明、城市道路照明、小區照明、工廠道路照明等。太陽能電池板采用單晶硅太陽能電池片，電池片效率17%以上。采用度，高透光91%以上。由的EVA樹脂，耐候性優良的TPT復合膜層壓而成。使用壽命20年以上，衰減率20年<20%。陽極氧化鋁邊框，機械強度高，具有抗風，防雹防腐等性能。輸出采用密封防水，高可靠性多功能接線盒，可適應各種復雜惡劣氣候條件下。鋰電太陽能路燈為什么選用純三元鋰電池：LED路燈都是采用鉛蓄電池，而一般的鉛蓄電，對污染等問題。近幾年來我廠里研發生產的純三元鋰電池采用高密封鋁合金外殼保護，內置保護板等一系列防護措施一方面了鋰電池的使用另一方面防止對的污染。LED燈具燈珠公認的壽命是50000小時以上。驅動恒流源里都有一個電子元件電解電容，電解電3-5年，這決定了LED驅動的壽命，而我廠家生產的LED驅動是我公司發明專利的LED驅動、控制器和太陽能板的壽命基本一致，主要材料都是半導體。蓄電池壽命問題：我廠家現在使用的是純三元鋰電池，常規技術能做到的壽命在5年以上，這是因為電池的壽命主要受深循環。我廠家運用納米技術于電池中，做到深度充放電。我廠家生產的LED光源選用高的LED芯片和專利技術的低光衰130-140Lm/W，光衰10000小時小于4%。我廠家的鋰電智能控制器能實現自動降功率功能，日常情況下正常輸出功率，當連續下雨天過長的時候控制器自動光源負載的功率在沒有陽光充電依然可以亮燈。節能、再節能，才能節約太陽能的產電成本，讓消費者既買到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價，壽命和抗陰雨天時間等性能們用研發生產成果作為保障。太陽能路燈工作原理：利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電流后開始工作。鋰電太陽能路燈控制器應選擇具有調節功率的控制器，具有功率調節的控制器已，時段自動調低LED燈的工作電流，節約用電，同時也節省除選擇以上節電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的把欠壓保護值調11.1V，防止鋰電池過放，鋰電池的過距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，目前工程案例中被盜居多為鋰電池與電池板，鋰電池埋于地下措施，并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱如果離控制器較遠，一定要加配電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附6M以上。鋰電太陽能路燈控制器的防水，控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般因為安裝不當或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處會因為雨水順著控制器端子的外接線流入控制器造成短路。

城子河太陽能路燈的運用特點為光控+時控：早上光線較強時，自動關閉路燈，達到自動控制的作用。為節省電力，早期的光控開關，使用分立半導體器件，電路復雜，元器件較多，體積也較大，并且故障率高。隨著半導體技術的發展，出現了時基集成電路，使光控開關電路簡化。感光是影響光控開關性能的關鍵元器件，同時對它安裝位置也有一定要求，力求避免各種光線，但在實際使用中，感光難以判斷各種光線，經常會產生誤。采用時鐘控器型的路燈控制器，要預先設定開關時間，使路燈按時亮燈、準時熄燈，從而達到自動控制的目的。由太陽能電池板通過7805穩壓電路為單片機供電，并通過為蓄電池充電，當蓄電池電壓較低時其容量損耗得很快，使用壽命也會縮減，為蓄電池的壽命，要防止蓄電池出現過充或過放，因此本電路加的有過充過放控制電路。硬件設計電源電路(1)太陽能熱發電：將吸收的太陽輻射熱能轉換成電能的裝置，可分為兩類：一類是太陽能熱電直接轉換，如溫差發電等，目前功率都很小，有的尚處于原理試驗階段；另一類是太陽能熱動力發電，是將太陽熱能通過熱機帶動發電機發電，其基本構成包括集熱裝置、儲能、熱機和發電機等。有些正在研制較大功率的裝置，已達到并網發電的實際應用水平。由于太陽能熱發電技術復雜，商業應用只適合比較大的容量，因此發展不快，實際應用不多。(2)太陽能光發電：不通過熱，直接將太陽的光能轉換成電能的利用，可分為光伏發電、光感應發電、光化學發電和光生物發電。目前應用的光伏發電，是將照太陽能電池上的光，產生光伏效應直接轉換成直流電能輸出。半導體P—N結發光實質為固體發光，而各種固體發光都是固不同能量狀態的電子躍遷的結果。半導體材料的發光機理決定了單一LED芯片不可能發出連續光譜的白光，以其它的合成白光。白光LED通常是在發射的InGaN基材上涂熒光材料，熒光材料在受到激勵時會發出黃光，和黃光的混合物形成白光。由于LED是直流供電器件，很容易制成直流燈具，廣泛應用于直流，如太陽能燈具產品。太陽能路燈的其他說明：（1）電池板功率的計算和選用；（2）蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態顯示；（3）連續陰雨天三天路燈仍能照明；(4）光線暗時路燈自動點亮，為節省電能晚上24點熄滅，早上5點路燈點亮，早上光線強時路燈自動熄滅（開關燈時間點可調）；（5）斷電時可以保存用戶所設定的各種參數。方案選擇太陽能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電。國內外常用的控制器有單的光控制型、時鐘控器型、型控制器型等，但由于其工作原理不同，各有優缺點。由于光伏的功率輸出每天都在變化，在日照不足發電很少或需要維修光伏時。蓄電池也能夠提供相對的電能。在光伏發電中，蓄電池處于浮充放電狀態，夏天日照量大，方陣給蓄電池充電；冬天日照量小，這部分儲存的電能逐步放出。在這種季節性循環的基礎上還要加上小得多的日循環：白天方陣給蓄電池充電，晚上負載用電則全部由蓄電池供給。因此要求蓄電池的自放電要小，耐過充放，而且充放電效率要高，當然還要考慮價格低廉，使用方便等因素。蓄電池的循環壽命主要由電池工藝結構與制造所決定。但是使用和工作對蓄電池壽命也有很大影響，有時是重大影響。，放電深度對蓄電池的循環壽命影響很大，蓄電池經常深度放電，循環壽命將縮短。城子河太陽能路燈廠家城子河太陽能路燈價格

城子河太陽能路燈的太陽能電池70W，24VLED發光源28只LED、每只1W；工作溫度-40℃+80℃過充保護電壓26V(25C)過放保護電壓22V蓄電池24V36Ah；照明時間天黑后，光控自動啟動電光轉換功能，使路燈點亮；單晶硅太陽能電池性能參數比較，適合在陰雨天比較多、陽光相對充足的地區使用。多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單，價格比單晶硅低。適合在太陽光相對不那么充足的地區使用。非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低，適合在室外陽光不足的地區使用。工作電壓：太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能給蓄電池正6v蓄電池充電需要用8～9V，給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池。給24V蓄電池充電33～36V太陽能電池。太陽能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5倍以上，反之為(4～5)倍以上。平均峰值日照時數即是太陽光照條件下，歐洲會定義的10l標1000W/m2，電池溫度252C條件下，太陽能電池的輸出功功率。太陽能池組選擇和安裝路燈桿一般在5m以上，重心較高。燈頭、控制箱(內有控制器、蓄電)和燈桿、基礎等幾部分構成。太陽能路燈一般各自成供電，常規12V與24V兩種。太陽能電池選擇的類型：太陽能電池將太陽能轉換為電能。較實用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅。大部分太陽電池板都是懸掛式蓄電池在有光照太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到夜晚需要照明。有廠家出不用蓄電池的太陽能路燈。屬安全電壓，不做電氣保護接地。防雷接地：不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器；用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：路燈基礎鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時，可作為防10歐。必要時將接在路燈控制器內設置TVS(瞬態電壓)防雷保護。LED太陽能路燈。燈高5，路燈輸入電壓24V，功率70W，7天提供照明。自動開啟路燈；優點是定時開關預先設定的開關時間不受外界，除本身故障外不會產生誤。缺點是不能根據季節變化和特殊的天氣情況自動變換開關時間，需人工經常開關時間，費時費力，不利于節省電力。定時開關又分為機械鐘表型和電子鐘表型，機械鐘表型以石英鐘為主，走時，但是由于機芯內使用塑料齒輪在高溫下會變形，從而停機現象。電子鐘表型定時開關使用的也較多，常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊，體積小、元器件少，可設六組開關點，有星期功能，許多廠家大量生產該產品，現在大多用于路燈控制中。型控制器采用單片機技術，模擬日照規律，晚上能自動開燈、早晨能自動關燈。它采取光控開關時間的優點，克服了光控開關易受的缺點，取鐘控器時間準確之長處，克服了定時開關不會自動變換開關時間之短處。特別是太陽能電池組件，使用壽命可達20年以上，性能，同時費用較低。路燈的智能控制這一課題己有研究者，但目前尚未有成熟的產品上市。本設計是結合以上幾種控制的優點，綜合從節電、經濟和實用等方面考慮，利用定時控制和光敏電阻控制相結合的，實現太陽能路燈的設計。總體框圖太陽能LED路燈在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量，并將其轉太陽能電池板充放電控制器蓄電屏路燈控制處理器LED路燈負載。城子河太陽能路燈廠家城子河太陽能路燈價格